家用市场需求高涨，高端MPV决战“一诺杯”2022年度车型

[车友头条-车友号-环球汽车网]  随着家庭人口增加，以及兴起的露营文化和消费需求转变，为MPV市场迎来了新的发展机遇，层出不穷车型给用户带来更多选择的同时，也让整个高端MPV市场的竞争更加激烈。为此，环球汽车网第六届“一诺杯”年度车型聚焦高端MPV主流市场，秉承“车者一诺，岂止千金”的宗旨，集年度重磅之力，为用户提供最具价值之选。

针对市场需求，环球汽车网“一诺杯”2022年度MPV车型将限定30万左右的高端量产MPV，以高颜值、大空间、多功能、优品质、强动力、好操控的需求为核心，现有入围车型上汽通用别克GL8、广汽丰田赛那、广汽传祺M8、广汽本田奥德赛。

为便于直观的数据对比，本次入围车型均为近一年的上市新车。它们是上汽通用别克GL8选择售价为31.79万元的ES陆尊653T舒适型（以下简称：别克GL8）、广汽丰田赛那售价为30.98万元的舒适版（以下简称：赛那）、广汽传祺M8售价为29.87万元的宗师HEV双擎至尊版（以下简称：传祺M8）、广汽本田奥德赛售价为29.98万元的锐·耀享版（以下简称：奥德赛）。

颜值作为“敲门砖”，对于商务形象固化的MPV市场来说极为重要，而摆脱“司机形象”的家用风格，成为市场主旋律。具体来看，别克GL8在设计上全面焕新，融入前瞻元素，无论是飞檐式铠甲格栅还是斗拱式镀铬结构，都呈现出鲸吞天下的气势与力学之美，尽显大气与豪华。不过，经典的MPV车侧设计虽有很强的辨识度，但方正的造型依旧没跳脱出商务接待！

作为TNGA架构下首款MPV车型的赛那，设计之初便主打家用市场，纺锤式进气格栅搭配经典牛角造型的电镀条，颠覆了传统“方正臃肿”印象，塑造了更时尚、更动感的高端MPV新形象，看起来更趋向于现代MPV的审美标准，也是四款入围车型中家用化设计最出色的车型。