胜临其境 全新一代路虎·揽胜运动版媒体试乘试驾会

[车友头条-车友号-环球汽车网]  12月14日-16日，捷豹路虎在宁波国际赛道举办了“胜临其境 全新一代路虎·揽胜运动版媒体试乘试驾会”活动。作为运动型豪华SUV，全新一代路虎揽胜运动版传承路虎品牌七十余年积淀的技术精髓，以更卓越的性能和更先进的全地形科技，带领更多用户踏上全新挑战征程，领略路虎品牌“心至无疆”的征越激情。

赛道试驾，纵擎驰骋

宁波国际赛道是国际汽联FIA认证的专业赛道，赛道总长4.01km，采用独特的逆时针行驶方向设计，拥有长大直道和诸多组合弯角，呈现现时流行的Stop&Go（急停再走，起跑急停）特性，对于全新一代路虎揽胜运动版的动力性和操控性提出了严苛挑战。

全新一代路虎揽胜运动版搭载先进的英杰力3.0升直列6缸双增压发动机，燃油车型提供360PS和400PS的动力版本选择。其中，400PS动力版本车型最大功率达 400马力、最大扭矩达 550牛·米，百公里加速时间为5.7秒，雄浑的动力储备让驾驶者随踩随行，而且整个加速过程十分平顺、顺畅，让驾驶者尽享酣畅淋漓的驾驭快感。强悍澎湃的动力输出、迅速平顺的响应反馈，让全新一代路虎揽胜运动版无愧为“路虎揽胜家族的豪华运动派”。

先进驾驶系统赋能，全新一代路虎揽胜运动版在发夹弯与直角弯道上应对自如。这款车搭载四轮转向系统，低速时后轮与前轮相反方向的转动，从而可实现10.95米转弯直径，制动点、入弯点，每一点都从容制胜；动态稳定控制系统（DSC）监控车辆的实时动态，并通过降低发动机扭矩，或启用选定车轮的制动器来工作，以矫正车辆的转弯姿态；扭矩矢量分配系统会监测所有四个车轮之间的扭矩分配，为车辆带来灵敏响应和精准操控，再加上电子差速器和车辆制动系统等，即使高速过弯也能保持稳定的动感姿态，为驾驶者带来强大的驾驭信心。