美规普锐斯公布全系售价，新一代油电神车来了

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  于 2022 年 11 月全球首演的丰田第 5 代普锐斯车系，继丰田公布了美规车型的初步编成设定后，接续在近期正式发表了美规大改款普锐斯新车售价及详细的配备设定，而采插电式油电混合动力的美规普锐斯Prime PHEV，则预计在 2023 年才会推出。美规大改款普锐斯预计将在 2023 年 1 月可抵达美国市场的经销商开始贩售。

根据丰田公布的第 5 代普锐斯美规车系信息显示，其在美国市场将提供 LE、XLE 以及 Limited 三等级设定，三等级皆具备 FWD 前驱及 AWD 电子四驱两种传动选择，总计组合出 6 款车型设定，其中入门 LE 车型售价为 27,450 美元起，顶规 Limited AWD 售价为 35,865 美元起。

此外，丰田亦同步公开各等级车型的选配项目，其中 LE 车型可选配具主动刹车辅助机能的前后停车辅助系统，XLE 车型则可进一步选配可透过手机控制的数位钥匙、12.3 吋多媒体触控荧幕以及全景式天窗。顶规 Limited 车型部份，除了提供数位电子后视镜、电动加热后座椅的选配项目外，更包含 Limited 车型专属的 Premium 选配套件，整合包含 Advanced Park 先进停车辅助系统及 360 度环景影像系统。

动力设定上，普锐斯采新世代 2.0 升油电混合动力配置，并提供前驱及四驱车型选择，其中四驱车型采 Electronic On-Demand 电子四驱系统，使用电动马达驱动后轮。新一代普锐斯车系改采锂电池组，其输出功率提高 15%。普锐斯 前驱车型拥有 194 匹综效马力，由静止加速至时速 96 公里可在 7.2 秒完成，较前代车款的 9.8 秒有显著提升，四驱车型则拥有 196 匹综效马力输出，由静止加速至时速 96 公里更进一步缩短至 7.0 秒。同时在油耗表现部分，LE 等级前驱车型可达 57 MPG(约 4.12L/100kml)平均油耗，拥有历代美规普锐斯车系中最突出的油耗表现。（文/车友号 UCAR汽车网站）