凭什么敢谈标配?一汽-大众全新探岳对标竞品立判高下
一汽-大众全新探岳“敢谈标配”的底气十足,入门级车型的配置已经达到部分其他车型的高配级别。
作者:三个司机
图片:官方
不知从何时起,汽车消费市场出现这样一种现象:谈到标配就“色变”。许多消费者反映,有些新车上市时,本来冲着丰富配置和最低价格去的,结果一看标配就傻眼,原来只有高配才会有推广里所提到的配置,不免会有些许失落。
不过,最近几个月里,车市出现一款敢谈标配的车,正是一汽-大众旗下的全新探岳。这款车型作为一汽-大众的明星款,市场口碑一直不错,今年新款车型以“标配即高配”的诚意上市,确实让大家看到了德系车型的品质。
那么,到底一汽-大众全新探岳到底有哪些不同?我们以基础的探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版为例,对标同价位的丰田RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱尊贵版、本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱活力版、途观L 2023款 330TSI 自动两驱智享版等车型,从中可以了解到“标配即高配”的确不是噱头。
外在设计,大气时尚更显精致
对于消费者来说,由于每个人的喜好、审美不同,所以车的外观没有绝对的评判标准。但从主流审美层面上看,一汽-大众全新探岳的外观更有年轻活力,尤其显得精致有档次。
前脸采用了X峰峦式的格栅,看起来更有气势。透镜式LED大灯与贯穿式格栅氛围灯自成一体,视觉上更加大气,搭配星耀发光VW徽标,夜晚看起来更有辨识度。尾灯也采用贯穿式设计,通过横向延伸带来更宽广的视觉感受。外后视镜还设计了迎宾照地灯,带给用户满满的精致仪式感。
相比之下, 丰田RAV4的外观设计则较为稳重,中网采用了整体熏黑的格栅填充,两侧与大尺寸的熏黑大灯组相连接,彰显出更多成熟气息;而本田CR-V的造型更偏向于传统家庭用车的设计风格,中规中矩。途观L也采用了家族化的设计语言,横拉式的前脸设计较为传统,并且其低配车型只配备了一般的氙灯,这让外观有些减分。
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