奥迪放低“身价”了，豪华媲美A8L，不到30万

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  相比较合资（海外）车企来说，很多国产车企在市场资历、底蕴等方面，还是有所欠缺，而这也是大多数合资车热销的原因之一。不过，随着国产车企在技术、工艺方面的成熟，国产车型也渐渐深得人心，而且，很多国产车企为了提高自家车型的竞争力，还特意打造出很多售价十几万，但气场、豪华度不输几十万豪车的车型，使得人们能够以更低的价格，体验到豪华车身上才有的氛围感、舒适性、配置等等。在这样的环境之下，合资（进口）车要想在原有的市场占比基础上，进一步扩大市场占比，通过推出更加入门级的车型，或者降低售价等方式，来达到放低“身价”的目的，从而强化自身的市场竞争力，我觉得这还是很有必要的。

当然，有些合资（海外）品牌即便不放低“身价”，也依旧“不愁卖”，尤其是相比较现代、雪铁龙等合资品牌来说，大众、丰田等合资品牌的热度就很高，还有身为一线豪华品牌的BBA，也依旧是大多数人心中的豪华车首选，市场影响力很高。不过，这些车企也愿意慢慢做出改变，就比如奥迪便放低“身价”了，推出的奥迪Q4 e-tron起步价不足30万，豪华媲美A8L，就连特斯拉也得靠后。要知道奥迪Q4 e-tron是MEB平台首款豪华纯电SUV车型，定位为紧凑型SUV，从定价、定位的角度来看，该车的竞争对手都不少，那么这款车能脱颖而出吗？

外观方面，奥迪Q4 e-tron延续了家族式设计语言，大尺寸的八边形前格栅结合奥迪的连环车标，看着确实很眼熟。不过，毕竟是纯电动车，细节设计方面还是与奥迪燃油车略有不同，比如中网为封闭式设计，还提供了3D镀铬喷涂装饰插件，营造出动感、科技的视觉效果。在格栅两侧，可以看到悬浮式矩阵LED大灯组，结合四种数字化个性光效签名，还是相当前卫、潮流的。