三分钟读懂宝来，论一台家用轿车的自我修养

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  什么样的车才算是好车？我想一千个人会有一千个答案。而在大谈“全需”的今天，假如在10万元区间的家用轿车市场里，寻得一台称得上“颜值担当”，又担得起“全能”重任的车型，我会选择来自一汽-大众的宝来。

为什么这么说？其实在20多年前刚刚进入中国市场的时候，宝来就迅速热销。相比同级车型更具张力的线条运用，恰到好处的车身比例，再加上当年难得一见的运动气质，让这款车无论是在当年，还是现在，都是讨喜的存在。

“驾驶者之车”的美誉，也在当时迅速传开。

我们为什么喜欢宝来？

把时间拉回2001年。彼时，第四代Jetta以BORA之名，被引入了中国市场。当时的大众很喜欢用风作为车型的名称，而BORA就是冬季时亚得里亚海吹向南斯拉夫的强风，颇有一些势如破竹的含义。

在进入中国市场之后，一汽-大众为BORA起了一个非常接地气，又非常贴近音译的名字——宝来。

而如今时光荏苒，被不少人奉为“传奇”的宝来，如今已经从曾经的“运动小子”，成长为“全能家轿”。而今天的全新宝来所带来的，也不光只是驾驶乐趣。“MQB”这三个英文字母被放大标示在全新宝来的产品宣传上。它代表大众最新的平台化技术，直接为宝来带来了许多的更符合当下时代用车需求的素质提升。

动力、设计打基础

当“90后”、“95后”消费者逐渐成为消费主力军的时候，感性和理性心态交织的他们，在选一台车时，尤其注重高颜值和实用性兼备，最好还能拥有强动力和高科技，反正对于他们来说，最大的需求就是“全都要”。

在全新宝来的身上，我们就能够看到这种“全能”状态。而这种“全能”状态，又十分明显的体现在全新宝来200TSI，也就是1.2T版本上。

我们应该都记得，第一次听到“黄金动力组合”是什么时候。对，就是人们形容大众“T+D”的时候。