A级SUV保值率前10名：日系几乎屠榜，BJ40成了大黑马

[车友头条-车友号-汽车情报]  日前，中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022年前三季度中国汽车保值率研究报告》。对于买车看重保值率的小伙伴来说，算是有了一个不错的参考。

诚然，考虑到中国汽车流通协会是在民政部注册登记的汽车流通行业唯一的国家级社团法人组织，所以它的数据还是有绝对的说服力。

接下来咱们直奔主题，看看大家最关心的A级SUV保值率前10名，也就是下方表格，呈现出来了哪些亮点？对于大家的买车又有怎样的帮助？

亮点一：日系几乎屠榜

从上述这份榜单来看，前5名除了一款捷达VS5之外，剩下的都是清一色的日系车，从前到后依次是本田CR-V、RAV4荣放、本田皓影和雷克萨斯UX。

尤其是本田CR-V，它的三年保值率居然达到了变态的76.37%。很多人或许对这个数据没什么概念，就拿售价20.89万元的中配CR-V来说，开了三年之后裸车还能卖15.95万元，咱就说这个保值率厉害不厉害吧？

再往下看，第六名到第十名的五款车型，除了第五名的MINI COUNTRYMAN以及第十名的北京BJ40外，又是三款日系车，分别是奇骏、森林人和逍客。它们的保值率虽然不比上前五名中的日系车，但都做到了70%左右，也算是蛮厉害的。

某种程度上讲，这也是A级日系SUV卖的比较好的原因，就因为人家的保值率高。用不少消费者的话说，开个三年还能有70%多的残值，比起那些保值率拦腰斩断的车不知道要好多少。

亮点二：BJ40成了大黑马

BJ40出现在这份榜单中，着实让笔者蛮惊讶的，因为这款车在A级SUV车市没啥影响力，销量也一般般，再加上北汽的口碑差强人意，这些要素综合在一起，可不就是一匹大黑马嘛。

不过，或许正是不怎么高的销量，比如月销两千台左右，再加上硬派越野车的特殊身份，使得它在三年保值率这个维度上实现了逆袭。当然了，等坦克300上市满三年之后，相信这个位子就是坦克300的。