续航1100公里市区油耗4.6L，推荐一款10万元级混动车型

[车友头条-车友号-玩车专家V]  近期，网友们一直在评论区留言，让推荐一款新能源车型，条件是既要跑得远，没续航焦虑，还要油耗低，最好不需要充电，性价比也不错，毕竟是首次购车，手里的存款也不多。

按照这个标准以前根本是找不到新能源车型，不是没有，而是符合条件的混动车型售价都很高，不管是合资还是自主品牌车型，好在近期五菱汽车推出了其首款混动量产车型五菱星辰混动版，本着“人民需要什么，五菱就造什么”的造车理念，五菱汽车不会让人民失望，我们一起来看看这款车吧！

五菱星辰混动版此次共推出两款车型，分别是2.0L DHT电劲款9.98万元和2.0L DHT电速款10.98万元，这样的售价可谓是10万级高性价比车型。

外观方面，五菱星辰混动版采用“翼动美学”设计理念，倒梯形双层飞翼式镀铬格栅，与五菱银标完美融合，前唇则为三段式进气口，下方还有贯穿式镀铬装饰，整车看上去既年轻时尚，质感也不错。

车身侧面，五菱星辰混动版长宽高分别为4594/1820/1740毫米，轴距为2750毫米，与五菱星辰燃油版车身数据相同。

车尾部分，犀利的尾灯配合连接的熏黑装饰条，加上“WULING”字母的点缀，视觉上质感不错，尾门的右下角还有“HEV”的标识，辨识度不错。

内饰方面，五菱星辰混动版采用蓝白拼色设计，三辐式平底多功能方向盘，10.25英寸悬浮式中控屏幕，内置了Ling OS灵犀系统，可单句多指令，还有组队出行、无缝导航等功能。

另外，五菱星辰混动版座椅也为衍缝人体工学座椅，整体内饰时尚豪华。特别是车内后排更大，座椅还可以最大130度调节，让用户乘坐舒服，久坐不累。

动力方面，五菱星辰混动版作为混动车型，最大亮点就是这套动力系统，整车采用五菱混动专用DHT，搭载2.0L混动专用发动机，最高热效率达41%，最大功率为100千瓦，驱动电机最大扭矩320牛·米，动力相比2.0T也毫不逊色。