了解了变速箱 就算是半个汽车行家
[车友头条-车友号-直播车市] 近些年随着科技的飞速发展好多品牌都有着高端的黑科技和华丽的外观,这些眼花缭乱的糖衣也让很多人忽略了一台汽车最重要的部分(动力系统),我们需要的不只是一个花瓶,没有一个强大的心脏再好看也没用,发动机变速箱这才是一台车的核心。发动机的动力如何通过动力参数能够了解一二,但是变速箱作为发动机与变速器之间的“开关”,它既能传递动力,又能切断动力的传动机构,也对车辆动力起到了一定的影响,更关乎驾驶时的感受。所以,买车想要“看门道”,对变速箱就不能不了解。
变速箱的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系统过载。所以我们说的变速箱种类其实指的就是离合器。目前变速箱主要分为MT手动变速箱、AT自动变速箱、CVT无级变速箱、DCT和AMT五种。
MT手动变速箱
MT手动变速箱的车在市场的占有率如今已经不是很高了,但是一些性能车依然保留了手动变速箱,也不乏一些汽车发烧友对手动变速箱有着一种执念。原因在于手动变速箱的结构简单动力传动效率高,通过手动挡杆的变换让机组大小不一的齿轮咬合来实现变速,让驾驶者对爱车的操控有更深的体验,从而带来更多的驾驶乐趣。在日常的使用当中,手动变速箱会更加地可靠,故障率很低。但是在加减档的时候需要左脚掌控离合器,这就使得很多新手司机非常排斥手动变速箱。
代表车型:斯巴鲁BRZ
如果说MT手动变速箱罕见的原因在于一些消费者认为操作起来比较麻烦,那AMT变速箱的罕见的原因则在于被更新的技术所取代。
AMT变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套电子控制系统,当然手动变速箱的高传动效率和耐用性等优点得到了保留,并且操作过程比较简单。当然更重要的是,在多年前自动变速箱成本较高的时候,搭载AMT变速箱的车型有着更加亲民的售价。但是之所以还是被市场所淘汰的原因在于换挡时的顿挫感强,对驾驶者的驾驶技术要求高。
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