沃尔沃XC90凭什么能做到,汽车零整比同级别最低?
视频地址:
沃尔沃XC90凭什么能做到,汽车零整比同级别最低?
2022年11月30日 10:23
来源:胡子哥说车
[车友头条-车友号-胡子哥说车] 汽车零整比的高低,是决定消费者要不要选择一款车的关键要素,毕竟对用户来说,零整比越高,说明后期维修费用越高,尤其对于一些豪华汽车品牌,“买得起,修不起”、“买得起,养不起”,绝对是一个恐怖的死循环
说个最简单的数据,某豪车品牌,汽车的零整比达到了869.82%,什么概念呢?就是你买一辆新车,把所有的零件拆下来单独售卖,所换的钱,能够再重新再买一台新车了
具体到汽车的常用零部件上,根据第三方调研结果显示,各车型的零件单价也有着不小差异,以发动机总成为例,BBA车型动辄十几二十万的价格,但沃尔沃XC90只需要6w+的费用。
除此之外,方向机总成、前刹车盘等零件,XC90的价格也是优于同级别的车型的,对普通大众来说,修车成本并没有网上所抱怨的这么高
除此之外,沃尔沃还提供了零件终身保政策,在车主不变更的前提下,在当地沃尔沃汽车授权经销商处购买并安装原厂指定零件(非易损耗件)后,可以享受零件的终身保修
在过去3年里,沃尔沃共降价13.1w多个零件,涉及1000多个产品种类,均降幅达到19%,其中8000多个零件降幅超过了50%。可以感受到,沃尔沃真正在用持续下降的售后维修成本,来维护用户利益
豪车的零整比一直都是普通人在选择车的时候,一个关键的考虑门槛,车企通过这几年的努力,也在不断降低汽车的零整比,降低用户的维修成本以及修理顾虑
欢迎关注➕【胡子哥说车】,每天跟你分享汽车行业新消息
(文/车友号 胡子哥说车)为您推荐
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>宝马 iX 2022款 xDrive50
2024年02月上牌 | 0.02万公里奔驰 GLS 2022款 GLS 450 4MATIC 时尚型
2021年12月上牌 | 2.20万公里玛莎拉蒂 总裁 2021款 3.0T 豪华版
2020年04月上牌 | 3.00万公里路虎 揽胜运动版 2023款 P360 S
2022年12月上牌 | 0.60万公里路虎 揽胜运动版 2022款 3.0 L6 耀黑版
2022年08月上牌 | 5.60万公里