特斯拉召回超32万辆 只因一个BUG?但这些小儿科不得忽视!
[车友头条-车友号-玩车教授] 召回这两个字,相信大家都已经不陌生了,而且每当出现汽车召回,总是会跟一些非常严重的缺陷有关。比如燃油泄露的隐患、电路起火的隐患、气囊误激发的隐患等等,而且通常一召回就会牵涉到大量的汽车。
但最近教授注意到,在近期出现的汽车厂商召回事件中,有不少涉及的问题叫人啼笑皆非~
大众:四个轮胎都漏气的话可能不会报错?
在本月早些时候,大众集团针对224704台车发出了召回通知,其中包含有2019至2021年生产销售的大众高尔夫、奥迪A3等热门车型。
而发起召回的原因是这些车辆搭载的胎压传感器可能会失效,从而导致轮胎气压不足的情况可能不会被及时监测到。
咋眼看上去,这个问题非常严重,因为胎压监测失灵可能就会导致驾驶者没办法及时获知胎压异常的情况而导致没有及时处理轮胎损伤,可能在行驶过程中导致爆胎。
但大众方面却表示,这些需要召回的胎压传感器本身其实是没有损坏的,能够正常对轮胎泄气、爆胎等情况发出警告。
这就让人感到非常疑惑了:没问题那为什么召回呢?
仔细了解之后发现,其中的原因真是非常奇特:因为控制系统的软件问题,如果涉及车辆的四个轮胎同时泄气,那么系统可能无法及时注意到异常情况,从而无法及时发出警告。
可四个轮胎同时泄气的情况又有多少呢?恐怕只会在冲过阻拦车辆用的钉带之后才会发生吧?不过无论如何,大众还是召回了,而受影响的车辆只需要更新一下系统软件就能解决这个问题。
而福特早前公布的一次针对F-150系列皮卡车型的召回则针对这款车型的雨刮马达。
据悉这些需要召回的F-150可能会发生雨刮用着用着就不动了的故障,导致用户在开车的时候不能有效清除掉前风挡上的雨水。
而导致这个故障的原因竟然是由于2021年5月至9月期间,由于车用芯片供应不足,福特临时更改了这一段时间生产的F-150的雨刮设计,使用了与此前不同的雨刮马达。
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