一车顶三车！星越L Hi·P上市，25万值不值？

[车友头条-车友号-知行动力]  先来看一组数据，2022年前10个月，我国新能源汽车产销量均超500万辆，同比增速翻倍，持续保持高增长的态势。说明一点，新能源的快速增长，已经不再是政策导向，更多的是消费者的观念和接受程度都在迅速发生变化。

而自主品牌在新能源这件事上，贡献绝对是占大头的。其中，吉利汽车今年1-10月份，其新能源累计销量已经达到24.95万辆，新能源转型成果凸显。除开几个独立的新能源品牌，吉利“雷神混动”的推出，在助推品牌新能源奔跑的路上也是起着不小的作用。

一车抵三车 买到就是賺到？

星越L作为首款搭载雷神混动的产品，燃油版的推出已经让我们看到其越级的产品力和高质价比。随后雷神混动的加持，更是锦上添花。11.25日，星越L Hi·P增程版也正式推出，新车共推出2款车型，综合补贴后售价23.97-25.37万元。

星越L Hi·P基于e-CMA智能超电架构打造，新车具备“纯电、增程、电混”三大电动模式，拥有“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大创新性电动属性，覆盖了出行全场景。可以说拥有了“一车抵三车”的硬核实力。

增程版车型在外观设计与内饰上其实与油电混动的没有太大差别，主要也是在部分细节上做出调整。例如前保险杠上重新设计的雾灯区域，不仅封闭程度更高，与车身同色的设计也进一步强化车型辨识度。其他大体还是依旧是采用较为立体的前脸和半封闭式的进气格栅，配合上方形的灯组造型，整个前脸在视觉效果上还是颇有气势。

星越L Hi·P车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，与星越L雷神Hi·F版保持一致。虽然官方将其定位为紧凑型SUV，但从尺寸上来看，也是可以看出比不少合资中型SUV要大一圈，这可不就是有点降维打击的意思了。