只想要辆飞凡R7,没有WHY
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只想要辆飞凡R7,没有WHY

2022年11月25日 17:45
来源:车轱辘话

[车友头条-车友号-车轱辘话]  想起一个老段子。几个互联网大厂炫耀自家实力,其他厂家说得天花乱坠,腾讯的回复只是淡淡的一句:微信用户超12亿。最终结果,想必大家都知道了。

小段子蕴含大道理:核心竞争力,一个就足够,就足以碾压所有对手。车也一样,比如轱哥看上的飞凡R7,它的优点很多,但轱哥觉得它的核心竞争力一个字可以高度概括——“大”。

到底是怎样的“大”?口说无凭,今天,轱哥就拿业内最强的两款车型飞凡R7和特斯拉Model Y做个比较,看看谁才是你的菜。

大空间,满足更多的出行场景

同样都是轿跑型SUV,飞凡R7和特斯拉Model Y绝对颜值在线。相比较来看,飞凡R7的车身造型设计更显年轻态而且动感十足,从侧面看去,仿佛一头野兽蓄势待发。Model Y呢,造型简洁大气,清清爽爽的感觉扑面而来。

再看“个头”,飞凡R7明显大出不少,这得益于它越级的“三围”。飞凡R7长宽高4900*1925*1655mm,轴距2950mm,定位于中大型SUV。特斯拉Model Y的长宽高4750*1921*1624mm,轴距2890mm。从数据对比来看,不论是长宽高还是轴距,飞凡R7都有绝对性优势。

再来看车内空间。

轱哥身高1.75米,当两款车前排座椅的位置均按轱哥的标准驾姿设置好后,轱哥坐进特斯拉Model Y的后排,感觉头部基本没有多余的空间,而腿部空间还有两拳左右。

轱哥又坐进飞凡R7的后排,很明显感觉到头部空间还有两拳左右,丝毫没有在特斯拉Model Y后排座的压迫感。腿部空间还有三拳左右,明显感觉比特斯拉Model Y宽敞。

在车里坐的是否舒服,座椅的布局和功能设置很重要。在座椅配置方面,飞凡R7的前排座椅有四种多向调节方式,前排座椅加热/通风/按摩等豪华配置一应俱全,后排座椅坐垫加长/前段抬高功能也提升了二排乘客的乘坐体验。

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