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A0级纯电天花板,无界Pro满足城市出行所有需求!
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A0级纯电天花板,无界Pro满足城市出行所有需求!

2022年11月25日 17:41

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  

据相关数据显示,A0级纯电汽车,今年前10个月占纯电市场的17%,显然A0级纯电市场巨大潜力已经在慢慢被开发。此前在A0级纯电市场,往往都是以满足基本的代步出行需求为主,对于更高品质出行并没有完全被照顾到。

而深耕新能源市场的 奇瑞新能源就很快抓到这一市场空白,在10万级市场推出了一款配置拉满的精品纯电小车——无界Pro。新车共有两个不同续航版本五款车型,其中,301km续航三款车型售价8.99-9.99万元,408km续航两款车型售价10.29-11.29万元。

同级独有的超强算力6155车机芯片、12.9英寸中控大屏、10项驾驶辅助、超300km+的续航、对外放电、 全景天窗,在这台尺寸仅3米多的小车上都得到了配备,似乎以往在20万 级别新能源市场才有的配置,这次 奇瑞新能源直接在10万级的无界Pro,给你配满。 对于A0级纯电市场, 奇瑞新能源的认知也不会仅停留在最基础的代步需求,而是在深入用户市场,满足A0级用户对于高品质代步出行的需求。

毕竟尺寸大小 级别无贵贱,每一个细分市场对于用车的需求也不会仅仅只是在于满足基础代步。这样一来,其实从另一个角度来看, 奇瑞新能源或许是挖掘了一个全新的细分市场,那些偏爱小车出行,而又希望有更高配置体验的用户,也将会因为无界Pro被完全激活。

我们回到无界Pro产品本身,其实其亮点远远不止前面罗列的几项。从最基本的外观设计, 奇瑞无界Pro是基于@ LIFE平台打造,整车采用雷霆机甲美学设计,比较符合年轻一代审美需求。

有几个值得注意的细节点,我注意到这台A0级小车上居然配备了隐藏式门把手,一方面让这台A0级小车多了几分精致感,另外无界Pro将科技美学也做到了极致。而16英寸的轮圈,在A0级市场是很少见的,在这样一辆小车上显得非常的巨大,高级感也就这样拿捏了。

相比外观设计带来的质感,无界Pro在内饰上同样花费不少心思,新车主打简洁、科技风格。一块12.9英寸大屏,直接将车内科技氛围拉满。车内采用大量软质材料包裹,中控台及方向盘运用了撞色皮质,让车内质感提升不少。

不过这块12.9英寸的大屏,也不仅仅只是简单徒有其表,无界Pro还搭载了同级独有的超强算力6155车机芯片,支持多种功能及应用,多任务同时进行也可运行流畅,在同 级别市场算是独一份的存在。

此外,智能感应钥匙无感进入/无感启动、主驾迎宾记忆电动座椅+副驾EASY-ENTRY电动座椅、多功能游戏方向盘、手机无线充电在这台A0级小车都有搭载。 同时,新车还拥有 11 颗高精智能传感器,以及腾讯 Al 智能语音。而11项手机APP 远程车控系统,空调模式、车窗控制、电子围栏、灯光控制、最后一公里步行导航、慢充充电设置等功能都可以一手掌控。几乎20万级车型该有的配置,在无界Pro上都给你配满了。

舒适配置上,相比一般两个座的A0级代步小车,无界Pro首先就给你提供了4座,而且前面两个门做得也是特别大,后排乘客上下车也非常方便,新车还配备 1.29㎡全景天幕,这样的配置能出现在A0级小车上属实惊喜。值得一提的是,它还支持常见的智能语音控制、高德导航以及华为Hicar手机投屏等,相信这能够给用户带来不错的体验。

另外,在智能安全系统方面,新车拥有11颗智能传感器。其中,4个百万像素鱼眼摄像头,2个77GHz毫米波雷达,4个数字超声波雷达,1个200万像素智能摄像头。

而10项驾驶辅助,在无界Pro上都能实现,像FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测、LCA变道辅助、SLIF交通限速标识识别、540°全景影像等配置均没缺席,光是在安全配置这方面,无界Pro可以说是同 级别天花板水平,即便是新手也能从容应对复杂的城市路况。

在硬性安全指标方面,无界Pro采用高强度 轻量化全铝车身和笼状立体车身架构空间,提升20%硬核吸能参数。此外,无界Pro还配备了C-ESC车身电子稳定系统、 上坡辅助+ 陡坡缓降以及电池IP68防护等级、高压故障自动断电、碰撞自动断电等保障出行安全。 奇瑞新能源坚持采用的全铝车身技术,使得整车的燃油经济性、续航、车辆控制稳定性、碰撞安全性方面,有着更好表现。301km续航车型电机最大 功率55kW,最大 扭矩150N·m。408km续航车型电机最大 功率70kW,最大 扭矩120N·m,直流快充模式下,30分钟即可完成30%至80%的充电。 动力上采用后置后驱布局,并且配备四轮 独立悬架。为了优化驾驶质感,其工程师对踏板响应和动力输出特性进行精准调校,整体加速更为线性,完美解决晕车问题。 比较有意思的是,无界Pro还配备220V对外放电功能,也是目前A0级小车上非常罕见的功能,如果是喜欢户外露营的用户,应该会比较喜欢这个配置。 从产品本身来看,无界Pro不论是设计还是配置,都能达到20万 级别的用车水准。当前以A0级定位切入10万级市场,显然无界Pro对于 奇瑞新能源来说,更像是开疆拓土的先锋。毕竟 奇瑞无界Pro真正全方位满足了用户在购买A0级产品时的所有需求。 奇瑞集团今年前10个月销量已经超过百万辆,其中 新能源汽车表现足够亮眼,10月份销售19354辆,同比增长118.3%,1-10月累计销售207893辆,同比增长182%, 奇瑞新能源整体渗透率约20%。

随着无界Pro的上市, 奇瑞新能源在当前市场格局,将会有更加有力的支撑。一方面激发全新细分市场, 奇瑞新能源在销量数据上将会有更好的预期,另一方面,精品级出行的定位,也会让 奇瑞新能源保持一个较高的品牌形象站位。
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