换装全新狮头徽标 全系标配1.8T 标致5008用车成本分析
标致5008迎来了2023款的改款车型,亮点主要有换装了全新的狮标、起售价降低、动力系统全系提升至1.8T。从产品层面上来说,竞争力很强,作为一款以家用为主的SUV车型,用车的成本是消费者比较关注的。因此我们就这款车的各方面使用成本来做一次分析,帮助大家了解新车。
新款标致5008的外部造型和老款没多大区别。或者可以说只是换了一个标。车头依然是用了点阵式的中网,并且向外扩散,逐步变大的设计。灯光用了LED,自动大灯和日行灯都是有的。底部的包围可以看到凹凸的钣金和比较复杂的装饰,视觉效果很出色。
尾部,没有用贯穿式的尾灯,而是通过一根黑色的饰条连接,或者说饰板。灯光还是狮子的利爪样子,内部有横向的纹路,看着很有精致感。下方的包围就是比较平常的样子了,没有什么好多聊的,排气是两边双出,样式也比较普通。
车内,依然是标致的标志性设计,椭圆形的方向盘,上下都是平的,中控屏独立设置,尺寸达到了10英寸,液晶仪表盘12.3英寸,两者都是全系标配,可见诚意不错。中控的部分,控制按键很独特,像是战斗机的按钮,挡把的样子也有点操纵杆的味道。
因为标致5008的轴距达到了2840mm,第一第二排的座椅舒适度还是比较高的。但是车身长度受到限制,所以第三排就没法有太多的纵向空间了。我们建议如果有硬性7座需求的,实地去体验一下,这个级别的7座车往往不会有太好的第三排表现。
动力的部分,这次还挺有意思的,取消了1.6T发动机,全系都是1.8T,最大马力211Ps,匹配8AT变速箱,是标致的老传统了。这次全系都用1.8T还降价了,可以看出标致的良心。
落地价
按照惯例,我们先来算落地价。在我们的购车手册中,最为推荐的是挚爱版 5座,就以这款车型为例,指导价18.97万元,购置税大约1.67万元,如果能赶在年底前上牌,购置税还有减半的政策,就是8350元,车船税450元,交强险950元,商业险4133元,其他的上牌费、金融服务费等我们按照5000元计,合计约为208583万元。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来EC6 2020款 440KM 签名版
2021年05月上牌 | 5.00万公里飞凡汽车 飞凡R7 2022款 旗舰高阶版
2023年01月上牌 | 1.50万公里蔚来EC6 2020款 465KM 运动版
2022年01月上牌 | 3.40万公里蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
2022年02月上牌 | 4.70万公里埃安 AION LX 2022款 Plus 80D 旗舰版
2022年07月上牌 | 3.00万公里