第一印象竟是操控，试驾极氪ZEEKR 009

[车友头条-车友号-车算子]  对于一台中大型MPV，大家见到它第一时间会想到什么呢？按以往的经历，那肯定是空间大，后排座椅舒适，底盘质感出色等。当我知道极氪要推出一款中大型MPV的时候，我和大家一样惊讶，毕竟它目前的品牌印象和“操控”密不可分，它推出一台MPV会是什么样的？带着好奇和疑问，我们也试驾到了这台极氪ZEEKR 009 WE版，官方指导售价是49.9万元。

极氪ZEEKR 009基于SEA浩瀚构架打造，目前这个平台下的几款车型极氪ZEEKR 001、Smart精灵 #1等车型，都给大家留下了非常不错的印象。而从官方公布的极氪ZEEKR 009的数据来看，它也不是什么“善茬”。全系标配高性能永磁同步电驱系统，前后双电机峰值功率达到544马力（400kW），峰值扭矩686牛·米，其0-100km/h加速时间为4.5秒，100-0km/h制动距离为36.9米（这都接近我们传统的性能小跑车了）。

此外，ZEEKR 009全系标配智能四驱，同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配，看到这里很难对它的开起来和座起来的感受不感兴趣。在和另外两位老师相互的“礼让”之后，我率先被推到驾驶位。上车第一感觉，就是这车真的很大，虽然从外面看，它的车头并不长，但其实你离车头的距离还是挺远的，所以刚上手还是需要把握一下距离，毕竟这个尺寸确实不小。

动态的表现方面，市面上主流的MPV基本都有接触过，但是纯电的却是第一次，所以开上去的第一感觉还是很不同的，虽然其0-100km/h加速时间4.5秒看上去挺唬人，但它也并未忘记自己是一台MPV的身份，初段的电门调教还是很缓和，在城市拥堵路况下给人的感觉是很平顺和舒服的。能见识到动力的威力需要到高速阶段，即使处于一个较高的巡航速度下，它的持续加速能力也非常不错，在马路上你很难试探到它电门开度的极限。