不比瑞虎8差，思皓X8 PLUS能给自己一个交代吗？

[车友头条-车友号-线外邦]  作者 | 雷磊

主编 | 赵文华

此前有网友留言问，10万元中型SUV，除了奇瑞系还有其他车推荐吗？当然有，譬如此前销量还不错的东风风光580。如果你觉这款车不够大气，还可以选择最近才上市的思皓X8 PLUS，它不仅空间更大，而且动力也更强，关键是入门价还不到10万。

跟时下流行的命名方式一样，思皓X8 PLUS实际是思皓X8的升级版，有5款车型，售价区间为9.98~13.98万元。这价格的确很香，那么产品如何呢？我们接着聊。

内外提升，对得起PLUS

相比思皓X8引擎盖下压小脸似设计，思皓X8 PLUS外观提升相当明显，前脸采用“无界美学”设计语言，其实就跟现在主流的无边界设计基本同款。两侧搭配全新样式的分体式大灯，拉升了视觉宽度，让前脸看上去更大气，并且很有立体感。

思皓X8车尾显得圆润，而思皓X8 PLUS用了更多硬朗的线条，尾灯也采用全新的设计，更显档次感，也更符合它中型SUV的身份。

空间方面，思皓X8 PLUS车身长度比思皓X8多10mm，其他方面的尺寸完全相同，估计这10毫米大概率因为前脸和车尾造型不同，至于车内空间，应该改变不大。

内饰方面，思皓X8 PLUS内饰采用时下流行的双12.3英寸联屏，加上四辐式多功能方向盘、旋钮式电子档把。对比很囧的思皓X8，起码要上两个档次。

值得一提的是，新车中控屏内集成了科大讯飞最新一代智能语音系统。厂家没有详细描述这套系统，但我猜测，这套系统和时下流行的其他车联网系统几乎相同，支持语音控制导航、音乐和控制车流量车窗等操作。美中不足的是不足是屏幕边框有些宽(想想价格，咱也别那么吹毛求疵)。

动力方面，思皓X8 PLUS继续沿用思皓X8 上那台1.5T涡轮增压发动机最大马力184匹，最大扭矩300牛米。不同的是变速箱从6速双离合升级为7速双离合，使得这款车油耗从此前的8.1L/100km降低至7.9L/100km。