为何说在新能源时代,你依然可以相信一汽丰田?
[车友头条-车友号-蜀锦传媒] “当传统车企开始在新能源领域发力,造车新势力的日子就要不好过了”。相信很多人都听过这句话。而随着一汽丰田基于e-TNGA架构的新车bZ4X上市、bZ3亮相,再次证明了这句话绝不是空穴来风。
SUV、轿车全覆盖,一汽丰田开启电动新未来
依靠两款全新的产品,一汽丰田快速地实现了对纯电动SUV和纯电动轿车市场的完整布局,然而对一汽丰田而言,这只不过是个开始。根据规划,一汽丰田还将陆续推出纯电跨界轿车和纯电中大型SUV,进一步完善电动化战略布局。
回顾新能源市场近几年的发展,能够像一汽丰田这样在短时间内接连不断地发布新车的品牌并不多,一汽丰田之所以能够一路高歌猛进,我认为与它在电动化领域多年的持续深耕有着密不可分的关系。
早在2005年,一汽丰田就引入了搭载HEV混合动力系统的第二代普锐斯,随后更是导入了多款电动化产品。在获得销量、口碑双丰收的同时,一汽丰田在电动化领域也获得了深厚的技术底蕴与经验,这是其他任何一家车企都不具备的优势。那么将这些优势应用到新能源领域之后,一汽丰田自然能够走得比别人更稳健。而e-TNGA专属纯电架构的诞生,更是让一汽丰田前进的速度快人一步。
因为e-TNGA架构下的车型长宽高、轴距、前后悬的长短都可以调整,电机数量、悬挂结构以及电池容量方面的宽容度都很高,因此基于e-TNGA架构能够裂变出不同种类车型的同时,还使得研发周期进一步缩短,能够快速地为市场提供表现卓越的产品。如此看来,bZ系列的车型自诞生起,就站在了巨人的肩膀上。
传承中创新,是bZ系列电动车的独到亮点
那么一汽丰田bZ系列电动车究竟表现如何?我认为“在传承中创新”是它最为独到的特点。论传承,一汽丰田作为一家老牌合资车企,从来都不会忘记自己因何而出发,所以不论是燃油车时代,还是新能源时代,高品质标准始终被一汽丰田坚守。
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