七座没必要 五座刚刚好，一汽-大众揽巡上市

[车友头条-车友号-五号车论]  

我始终相信，如果满载七人是刚需的话，那么选择一台MPV才是最优解，而市面上许多七座SUV，第三排都是应急用途，当然像大众揽境这类大尺寸SUV除外。

然而对一汽-大众而言，其SUV产品阵列从中型的探岳，一下子来到了七座的揽境，中间缺少承上启下的大五座产品，所以在8月底发布的大众揽巡，就是这么个定位。

在11月18日，一汽-大众揽巡正式上市，共推出5款车型，售价区间为27.49-32.59万元，基于MQB平台打造，和揽境一样，同属中大型SUV。V6缺席，有四驱可选但由于目标群体不同，揽巡全系配备我们非常熟悉的2.0T四缸涡轮引擎，分为高低功率调校，且不提供V6版本。虽说这套2.0T总成也很够用，但这种大尺寸SUV，有了V6加持，整个气势还是会更上一层楼。

揽巡低功率为186马力以及320牛·米，高功率为220马力以及350牛·米，均匹配7速湿式双离合变速箱，其中高功率版本搭载全时四驱系统。

对于只为满足日常代步的用户而言，低功率版配两驱已经够用。如果论综合性，我建议还是选择高功率四驱型号，更充沛的动力跑长途更从容，而四驱也能增大用车半径，露营或自驾游都可以随时走起。

智能驾驶方面，全系标配自适应巡航、车道保持居中、主动刹车等L2级功能，高功率版本还配备了全速域ACC巡航。造型不再“套娃”大众早些年被大家称为“套娃”的设计，如今有了改变，像这款揽巡的外形辨识度我认为很不错。

新车采用了前后发光的大众LOGO，横跨整个前脸的日行灯相当霸气，甚至还延伸到A柱的位置，在我印象里这应该是最长的日行灯了吧。另外进气格栅也分为两部分，大量横线让车头看起来更宽大，同时也具有一定层次感，不显臃肿。

定位于中大型SUV的它，车身长宽高分别为4949*2015*1772mm，轴距为2980mm，与揽境一样。从侧面看，高腰线配21英寸轮毂，加上无需顾及第三排座椅，没有了长长的车厢，让它看上去更加运动和干练。后排和行李箱是亮点空间表现绝对是潜在用户最看重的部分之一，考虑到接近3米的轴距以及横置发动机平台，车内纵向空间想必能让大家放心。