中型SUV顶配也才不到14万，油车的尽头，为何还有人勇闯天涯

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  中国乘用车市场两极分化速度越来越快，传统油车价格越来越实惠，新能源汽车价格正在成为资本的镰刀。

数据统计，新能源车平均价格飙升到20万量级，科技感、电动化的植入的确在为用车生活带去更好的体验，但同样持续上涨的价格脱离工薪阶层用车需求。

买车，不仅仅是为了追求新鲜生活，还有很大一部分用户为了解决刚需。

刚需的两个核心，一个是经济，一个是实用，在解决刚需这件事儿上，燃油车承托起重要的发展使命，解决了很大一批用户群体的购车痛点。

燃油车发展到今天，已经有两个代表性的标签：品质、经济。

前两天上市的全新思皓X8 PLUS完美诠释了燃油车的终极发展方向，在越来越挑剔的燃油车市场份额中，还要坚持发展燃油车的意义是什么。

01 消费的完美落地

全新思皓X8 PLUS定价9.98万-13.98万，价格跨度只有4万，顶配车型定价不足14万，在购置税减半的大环境下，落地一台顶配的思皓X8 PLUS不过15万。

15万能买到什么？

越级的产品尺寸，思皓X8 PLUS尺寸达到了4米8，真正意义上实现了大尺寸化，作为中型SUV，其拥有宽敞的后排和BUG一般的储物空间，对于工薪阶层来说，空间某种意义上来说是重要的产品。

巨大的尺寸和空间以及不高的价格，让思皓X8 PLUS进行完美的消费落地，吸引了很多消费者。

02 配置层面再升级

除去最低配手动版车型，思皓X8 PLUS标配了倒车影像、驾驶模式切换、全景天窗、多功能方向盘、独立座椅、12.3英寸中控大屏和LED大灯系统，保证了日常使用的便利性。

同时，江汽集团全新的1.5T发动机拥有184Ps最大马力，匹配7速湿式双离合变速箱，家用范畴内拥有不错的动力表现能力，同时稳定性和经济性能表现不错。