思皓X8 PLUS有些含「爆」量过高

[车友头条-车友号-AUTO攻略]  「PLUS」这个概念最早时兴于手机界，人们熟悉的苹果手机就经常用到「PLUS」这个概念。而在电子产品领域，为了凸显产品的大尺寸，以及价值与竞争力，Plus、Pro、Max等英文词汇便纷纷「转行」成了产品力提升的代名词。

随后汽车厂商似乎也看中了这种命名方式，于是乎，在市面上出现了一批带「PLUS」的车型。它们在尺寸或者配置、颜值等方面相比普通款车型，都有着一定的提升。

就在11月20日，思皓汽车旗下智美大家庭座舱思皓X8 PLUS正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为9.98-13.98万元。与此同时，思皓汽车官方还推出一系列优惠政策，包括订车可享受至高8000元金融补贴、至高8000元增换购补贴、核心零部件5年或20万公里质保、3年免费娱乐流量（3G/月）、上市当天下订可享10万公里免费基础保养和至高万倍膨胀金等。

其实，作为思皓汽车旗下的第二款中型SUV，思皓X8 PLUS早在今年的成都车展上就迎来首发亮相并正式开启预售，在当时一亮相便瞬间成为了市场关注的焦点之一，现在这款车型终于迎来上市。

那么，问题来了，思皓X8 PLUS提升的幅度究竟如何呢？能否在「PLUS」部队当中脱颖而出呢？下面不妨跟着凹凸君的脚步来一探究竟吧！

外观「PLUS」

所谓PLUS，当然是整体升级的产物，而在升级当中，外观也是最能直接给到消费者直观感受的，那么思皓X8 PLUS究竟表现如何呢？咱们先来说说精美的品质感方面，思皓X8 PLUS外观上采用了「无界美学」设计理念，其整车的气质与在售的思皓X8相比有着本质上的区别，单从整体视觉效果方面来看，就具有着大气硬朗的风格，下面具体来看。

前脸部分，新车采用了无边框式的大尺寸前格栅设计，其格栅内部拥有长条状装饰条进行点缀。此外，前格栅部分还与分体式大灯以及贯穿式LED日间行车灯融为一体，整体感要更加地和谐统一。搭配上贯穿式的前包围，从整体视觉效果方面来看，显得霸气十足且充满了力量感。值得注意的是，新车在灯组内部的光源布局上也比较复杂，其中，上方为折线形+分段式的LED灯带，下方则采用了纵向布局的光源设计，在点亮后极具辨识度。