牌子不重要 车好才是硬道理

[车友头条-车友号-AM车镜]  大众在人们心中真的就是大众百姓的车，它标志着物美价廉，同样还有来自德系的优秀驾驶品质。但是如果AM车镜说有这么一款大众越野性能强过路虎发现，还和兰博基尼一个平台你信吗？

这款车就是大众途锐，大众途锐目前的售价为53.38-78.28万元，但是官方会有不同程度的优惠，我们就以最低配53.38万元的2.0TSI领航特别版为例，和路虎发现运动版顶配，售价45.58万元的249PS R-Dynamic HES豪华定制版7座来进行对比。

两款车型从动力上来讲，都采用了2.0T的涡轮增压发动机，大众途锐为245匹马力，但是拥有370牛·米的扭矩。而路虎发现运动版则有249匹马力，但是扭矩为365牛·米。动力上两者相差不多，但是从发动机的故障率，以及整体性能上来讲大众途锐更加优秀，而且拥有更强的扭矩可以在复杂路面提供更好的脱困能力。

说到脱困能力，就要说一下辆车的越野性能。大众品牌旗下的四驱系统其实并不比奥迪差，特别是大众途锐上面这套托森差速器的全时四驱系统，能够在较为极端的路况下发挥出强劲的越野能力，虽然是最低配车型但是该四驱系统为全系标配。

路虎发现运动版确实是属于路虎家族中的较为低端的产品，但是依然带有路虎那套强大的地形反馈系统。该车同样搭载有全时四驱系统，但是这套系统采用的是多片离合器式中央差速器，在机械结构方面远不如大众途锐那样可靠。优点就是这套全地形反馈系统可以根据路况需要，让新手小白也能轻松应对越野驾驶。

配置方面，两车都是真皮座椅、前排座椅都带有加热、车机系统都支持车联网、导航和OTA升级，车灯也都是LED光源。不同之处在于大众途锐多出了可开启的全景天窗、感应后备厢、手势控制中控屏幕、和220V外放电源，整体更加偏向越野实用性。路虎发现运动版多出了12.3英寸全液晶仪表、英国之宝音响、10色氛围灯和负离子发生器。整体更加偏向于豪华舒适，同时还多出两个座椅。