凯迪拉克放大招,两款新车明年上市,二线豪华阵营要重新洗牌?
[车友头条-车友号-Auto丨森林] 今年对绝大多数车企来说,都是一言难尽的一年,豪车市场更是如此。强如BBA都失去了往年的强势表现,二线豪华品牌更是夹缝求生。就比如雷克萨斯,就结束了连续17年的销量增长,今年的同比跌幅更是达到了21%,按照目前的表现来看,雷克萨斯在国内的销量将倒退回三年前。
尽管整个车市环境并不乐观,但其中也不乏有逆势而发的二线豪华品牌,就比如凯迪拉克。甚至在10月份,凯迪拉克CT5在销量上还超过了宝马3系,虽然不排除是因为凯迪拉克有着“打骨折”促销的缘故,但也从一定层面上证明了凯迪拉克在今年的强势表现。
为了巩固自己的地位,凯迪拉克也是继续发力,接连申报了两款新车,一款为凯迪拉克首款轿车SUV——GT4,另一款为全新一代CT6,且都将在明年迎来上市。
入局轿跑SUV市场,凯迪拉克是否太晚?
从申报图来看,凯迪拉克GT4在设计上采用了典型的跨界造型,相比家族中的其他车型,有着更加运动化的外观。新车继续沿用家族式的设计语言,标志性的盾形前格栅得以保留,全新设计的分体式前大灯组看上去颇具新意,给人的感觉更加的有侵略性,也符合凯迪拉克造型设计的一贯调性。
在尺寸上,凯迪拉克GT4的长宽高分别达到了4633/1978/1535mm,轴距为2800mm,相比现有的XT4车型,在长度和轴距上都更具优势。而在尾部设计上,GT4也提供了普通版和运动版两种选择,两者的主要区别在于,运动版车型尾灯采用了熏黑处理,同时还配备了双边共四出的排气孔布局,更具运动气息。
在动力上,凯迪拉克GT4将提供1.5T和2.0T两种动力选择,前者最大功率为155kW,后者最大功率为174kW。
很明显,GT4的定位将要高于现有的XT4车型,这也符合轿跑SUV市场的惯例。也就是说,GT4上市之后的价格将略高于XT4。但考虑到GT4有1.5T车型的选择,车轱辘个人猜测,GT4上市后的起售价将在25万元左右,打完折20万元问题不大。
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