比亚迪驱逐舰05用车实录,插电混动用车成本竟然这么省
[车友头条-车友号-一同选车] 结婚之后,买一辆车的念头逐渐在我的脑海里浮现。一方面确有通勤需求,另一方面车可以拓展生活半径,想去露营的时候再也不用蹭别人的车。此外,还要为新家庭成员尽早做准备。所以,我们决定购买家庭的第一辆车。
家用车不选贵的,只选对的
虽然拥有一辆车的好处很多,可车子毕竟是一个消费品,保险、油费、保养等等,后续需要的花费很多,考虑到还背负着房贷,我和妻子迅速达成一致——第一辆车以经济适用为首要原则去选,紧凑级轿车是比较适合的。
纯电车型用起来最省,但逢年过节需要回家看望父母,单程接近660km的路程远超纯电车型的“用车半径”,于我们而言并不适配。
燃油车也考虑过,但要交购置税不说,指标也或多或少受到限制,新能源牌照的很多政策优惠都享受不到,持续上涨的油价也是让我放弃燃油车的原因。
这样一来,目标就比较具体了——插电混动车型。既有纯电车型的通勤优势,又没有里程焦虑,是两全的选择。翻遍各大论坛的销量数据,我发现在插混车型销量前几名都是比亚迪,本着跟着大家买总不会有错的想法,最终确定了驱逐舰05。
最高120km的纯电续航,亏电状态下百公里3.8L的油耗,以及比亚迪标志性的DM-i超级混动系统,都让我俩对驱逐舰05心动。考虑到上班40km的通勤距离,且有车位可以装家用充电桩,最终购买了120KM版车型。
用车半年,真香警告
在使用比亚迪驱逐舰05的这小半年中,上下班通勤基本用EV纯电模式行驶,我几乎忘了这是一辆插混车,甚至忘记它还需要加油。
节假日回家,比亚迪驱逐舰05在满油满电的情况下可以轻松跑过1200公里,即便有时候充电不那么方便,3.8L/100km的亏电油耗对比燃油车来说优势也很大。
当初选车的时候,我们也对比了合资品牌紧凑级燃油车,它们无法提供纯电续航,而且在感受了驱逐舰05的内饰质感和车机系统以后,对合资品牌的表现难以接受。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来ES6 2022款 100kWh 性能版
2022年09月上牌 | 2.70万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年10月上牌 | 4.20万公里蔚来ES8 2020款 580KM 六座版
2021年09月上牌 | 5.30万公里奥迪 A8 2011款 A8L W12 6.3 FSI quattro
2011年01月上牌 | 22.00万公里智己汽车 智己L7 2022款 天使轮版
2022年05月上牌 | 2.40万公里