当前位置:买车网首页>选车>宝马>宝马i3>文章>“纯电”3系开起来有何不同?云滇试驾宝马i3 eDrive 35 L
“纯电”3系开起来有何不同?云滇试驾宝马i3 eDrive 35 L
视频地址:

“纯电”3系开起来有何不同?云滇试驾宝马i3 eDrive 35 L

2022年11月17日 16:25
来源:超级试驾
作者:孙红露

[车友头条-车友号-超级试驾]  宝马i3是国产宝马推出的第一款纯电轿车,后驱版CLTC纯电续航里程526公里,也就是我今天要试驾的版本,你可以简单的把它理解为纯电版的3系。至于宝马i3是否如官方所言,集合了3系的运动和BMW i品牌的创新,便是我接下来要做的事情,在四季如春云南好好的开一开这款车。

-静态部分

宝马i3看起来和现款的3系很像,前脸采用封闭式双肾格栅,并在四周加入一条蓝色的装饰,包括前舱盖上的车标,也可以看到相同的体现了新能源的素。来到侧面,充电口位于车头,此外除了轮毂盖上的细节,你很难在这个角度识别其身份。车尾则直观不少,左侧是“i3”的铭牌、右侧上方是“eDrive 35 L”的铭牌,下方保险杠在取消了排气口之后,采用了类似扩散器造型的转时,说实话有些突兀。

坐进车内,宝马i3采用BMW最新的设计语言。包括双联屏、粗壮的三幅式方向盘、旋钮式iDrive控制单元等,用料和设计依然保持着BMW对豪华的定义。就实际的乘坐感受来说,前风挡玻璃的面积偏小且较直,这一点和燃油宝马很像。此外,悬浮式双联屏会影响到部分前方的视野,好在宝马i3的转向轴足够长,座椅也能多角度调整,对于我这种挑剔的驾驶者来说,总能找到适合坐自己的坐姿。

宝马i3有三种驾驶模式,通过马鞍位置的按钮,可以在运动、舒适、经济模式之间一键切换。于此同时,14.9英寸的中控屏会根据当前所选的模式,显示出不同的颜色和主题。关于配置,这台试驾车配备了哈曼卡顿的扬声器,虽然需要8000元选装,但我强烈建议你毫不犹豫的加购这一配置,不会让你失望。

空间方面,宝马i3的轴距为2966毫米,接近3米,要比燃油3系还长115毫米。当我从驾驶位来到后排时,腿部依然有三拳的富裕空间,轻轻松松把腿伸直。还有个细节,宝马i3后排的地台做的很低,尤其是放脚的位置,完全感受不到底盘电池组的影响。

按键盘上“← →”键也能翻页

宝马i3优惠购车
宝马i3
经销商报价:
买二手车
相关团购
宝马i3团购
距开团剩余人报名
立即报名
宝马3系团购
距开团剩余人报名
立即报名
热门图片更多>>