20万要空间要智能，标致5008与昂科威S你会选谁？

[车友头条-车友号-SUV大咖]  前言：纵观整个车市，大多新车推出都围绕90后群体的用车需求与审美进行传播，但再仔细分析就会发现，其实80后才是最为核心的消费人群。若不是大富大贵人家，90后大多还在为“人生第一台车”而奋斗，而80后那部分三四十岁的用户群体，早已建立家庭，考虑的是增购或换购。

“人生第一台车”购买门槛大多在15万以下，A级运动家轿无疑是最吸引90后的细分市场，而对80后的用户群体来说，增购换购大多都会考虑20万级别车型，特别对空间与智能两方面有所追求。接下来就马上切入主题，来看看即将上市的新款标致5008与上市不到半年的别克昂科威S，谁能更胜任增购与换购的地位呢？

美式运动派还是法式实用派？

无论标致5008还是昂科威S，经过改款后两款新车都针对外观设计进行了调整，更符合当前的设计审美，但从细节设计之初能区分出它们迥然不同的风格，法系设计依旧那般个性浪漫，而美系则保留看着“粗犷”的肌肉线条。

先来细看新款标致5008，前脸采用无边框样式的前进气格栅，两侧大灯与中网相连贯，而且大灯两侧还有纵向非常细长的LED大灯，整个前脸看起来是具备一定特色的。值得关注的是，新款标致5008用上了全新黑色盾形狮标。

而从侧面来看，新车线条较为平直，为标准的SUV姿态，并增加了镀铬饰条来增加精致感，其中轮毂的样式为多幅式，而最特别在于C柱为隐藏式设计，拉伸的车尾部分的视觉冲击。新款标致5008的车尾设计就相对简约很多，车顶扰流板内嵌高位刹车灯，尾灯内腔为“狮爪”设计，夜间点亮后辨识度不低，另外下方的排气口增了镀铬装饰。

相比之下，昂科威S的整体设计会更具运动感一些，顶配为GS版车型，会换上20英寸轮毂和红色卡钳，风格上是要比新款标致5008运动，但谈及到时尚一词，这一票还得投给新款标致5008。