【概念车】在设计这块儿,MINI未来依然可期
电动化时代的推进,市场需求的变化,种种因素让过去一些特点鲜明的车型渐渐失去了性格,原本精巧的身材变得臃肿许多。好在,MINI最近发布的一款概念车让人看到了希望。
MINI Concept Aceman,定位都市纯电跨界紧凑车型,长宽高4050x1990x1590毫米,级别在MINI三门版与MINI COUNTRYMAN之间。其实这些都不重要,这款概念车最主要的是首次向大家展示,MINI在进入电动时代后的全新设计语言“迷你至简”,以及在设计上的坚守和创新。
在外观设计上,概念车延续了MINI六十多年来经典的设计元素,保留了“四轮四角”的车身比例、米字旗LED矩阵式尾灯等。
在此基础上设计方面做了大胆的创新,为提升醒目感和视觉冲击感,前格栅采用了封闭式八边形样式,边框带有浅绿色矩阵式LED光源。
车身采用冷光绿(Icy Sunglow Green)涂装,视觉上类似金色与浅绿松石色的结合体。在不同光线和视角下,利用色彩效果展现车身的立体感。在少有人关注的车顶处,概念车将米字旗巧妙的融入进行李架设计中,使得英式元素又一次得以体现。
“迷你至简”的全新设计理念同样也贯彻到内饰当中。驾驶舱只保留小巧的方向盘、全球首个圆形OLED中央显示屏以及拨杆开关。很高兴设计师没跟风去搞联屏,反而始终延续品牌的设计基因。
(个性化模式)
当然,科技感是不能少的。概念车特别提供三种数字化体验模式:个性化模式、快闪模式和生动模式。其中,个性化模式下可自定义显示屏背景图,并以动画形式呈现在中控屏和内饰面板上,例如云层、海浪、水面,并同步配合定制音效。
(快闪模式)
快闪模式是MINI首次在车内推出以体验为主的导航功能,系统可根据用户喜好类别自动选择导航目的地。例如,选择设定好的“冒险”类别,车辆可凭借APP指引,前往推荐的热门目的地或美食。
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