权威的2022中国十佳车身榜单,清一色国产新车霸榜?
[车友头条-车友号-车漫部落] 3个月的老粉都记得漫哥在8月份写过一篇什么中国十佳车身榜单,不想眨眼到了11月,2022年度最新的中国十佳车身评选,又公布啦。啥也先别说,先看看今年的十佳充……十佳车身的车是哪几个。
1 领克09
去年上市的领克09,出来的时候热度是很高的。这是领克基于SPA架构打造的首款中大型SUV,在白车身制造方面采用诸如顶盖激光钎焊、激光飞行焊、Ro-Dip翻滚电泳、FlushDoor技术、底盘全自动合装等技术,听不明白没关系,反正把你唬住就行了。而在最近中保研公布的2022第一批碰撞测试成绩中,领克09获得三G一A的成绩,确实是不错的。
2 影酷
今年9月底才新鲜上市的影酷,也被评选上了。影酷基于广汽GPMA 3.0架构R平台开发,除了环笼式的车身结构,整车高强钢以上材料使用比例为64%。根据传祺的说法,影酷的车身是按照C-NCAP五星安全标准和C-IASI优秀评级标准开发。那就期待这俩机构哪天拿两台来撞一撞。
3 标致408
搭载全新狮头标的标致新408,定位“新法式高品质大家轿”,从上市后这几个月销量来看,市场反响还是不错的。车身材料上,高强度钢占比超过了70%,双面镀锌金属材料占比超过86%。另外在结构胶密封性、隔音性以及座舱健康安全方面,也得到了评委的赞赏。
4 皓极
皓极是东风DSMA架构的首款SUV车型,搭载马赫双擎MHD混动系统,驾驶体验来说在15万内SUV里是挺不错的。车身安全性特别之处在于A/B柱使用了200MPA热成型钢,提高耐撞性之余,也起到轻量化作用。话说皓极在性价比这块确实很高,第三方数据平台显示皓极这两个月销量都超过5000+。
5 海豹
海豹采用的是比亚迪全新的e平台3.0架构,也是搭载CTB电池车身一体化的量产车型。这也意味着对车身结构的要求更高,期待中汽研或中保研拿来撞撞看。除了安全方面,海豹在座舱空间优化和空气动力学方面也有所造诣,风阻系数低至0.219。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里MINI COUNTRYMAN 2020款 2.0T COOPER S
2020年03月上牌 | 2.68万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年02月上牌 | 4.80万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年05月上牌 | 3.10万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年10月上牌 | 3.10万公里