退潮后看裸泳 谁能引领新势力成功上岸?
[车友头条-车友号-大众侃车] 车市中讲究“金九银十”,但最近新能源车市却交出了“九月降速,十月唱衰”的成绩。自从“蔚小理”被打散后,造车新势力似乎应了那句“退潮之后方知谁在裸泳”,后劲不足逐渐显现。而反观从传统车企孵化出的新势力品牌则一路走高,其中埃安就是最典型代表。
今年四月,“埃小蔚”的横空出世,似乎已经预示了新势力阵营即将迎来的强势破局。根据官方最新发布的数据,埃安10月份共计销售30063台,同比大增149%,继续霸榜新势力销量榜单,连续两个月销量突破三万台,提前两个月完成全年20万销量目标,今年的表现,称得上“发展速度快、发展质量高”的“埃安现象”。
笔者认为,埃安销量的持续走高,底层逻辑来自对于造车的深刻理解,埃安生产的车辆已经远远超越了交通工具的属性,力求打造一个“智能、情感、信赖”的纯电动智能汽车品牌,给用户“更聪明的陪伴”,这一切离不开硬核科技的实力加持。
而作为埃安旗下的科技旗舰,AION V Plus完美践行了埃安的造车理念,2023款增加7座版车型后,AION V Plus成为20万级唯一智能纯电7座,今天我们就试着通过这款车,探究一下埃安持续霸榜的究极原因,看看他和“裸泳者”有何不同。
从纯粹移动工具,到移动生活空间
汽车的出现改变了整个世界的出行方式,它将世界变小,缩短了人与人之间的距离,甚至推动了整个人类文明的进步。然而从第一辆汽车出现至今,经历了无数次的蜕变,汽车的功能却没有进化,当人们开始不满足于汽车只是单纯的代步工具,一个可移动的私人空间便成为了刚需,而AION V Plus恰好满足了这个刚需。
如果说车是一个沙发加四个轮子,那么AION V Plus则是X加四个轮子,X可以是任何你能想到的事物,只因他拥有超大百变魔术空间。得益于纯电专属平台的优势,AION V Plus获得了越级的车内空间,灵活多变的座椅布局让空间利用率大幅提升,根据不同的场景需求进行座椅放倒组合,满足用户一切空间幻想,被用户称为“空间魔术师”。
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