纯电皮卡雷达RD6正式上市，卖20万贵吗？

[车友头条-车友号-1号车盟]  这两年，全国多地逐渐放宽开皮卡进城限制，皮卡正式进入乘用化潮流，新涌现的车型在设计、智能化、用料方面都有着较为出色的表现，而纵观整个汽车市场，电气化是所有乘用汽车的必然走向，皮卡自然也不例外了。

尽管如此，市面上有关纯电动的皮卡并不算多，大多都是一些油改电的产品，血统并不纯粹，国内真正意义上称得上纯电皮卡的，有且只有吉利旗下的雷达RD6了，它也是目前首款基于纯电平台打造的皮卡车型。

11月9日，雷达RD6正式上市，共推出4款车型，售价区间来到了17.88-26.88万元，新车实力究竟如何？对不对得起这个价位，我们接着往下看。

鉴于目前乘用皮卡在设计用料做得都不错，外观内饰这部分我们简述即可，重点讲述一下纯电平台给皮卡带来了哪些突破。

外观方面，雷达RD6与传统硬汉皮卡风格有所不同，整个前脸是比较精致的，贯穿式灯组以及分体式导流口，营造出不错的视觉层次感，尾部方面也是用上了“X造型”的尾灯设计，辅以贯穿式灯带，夜晚亮起来时很有辨识度。

内饰方面，新车设计风格偏向家用、简约风格。大量皮质包裹以及银色镀铬饰板装饰，看起来很有档次。12.3英寸悬浮式中控大屏以及12.3英寸全液晶仪表盘也带来了不错的科技氛围，车机内搭载独有的银河OS智能网联系统，支持远程控制、交互、生态多方面功能，使用起来比较方便。

聊完外观内饰，我们再来说说雷达RD6在其他方面的表现，讲到这，我们需要先聊聊雷达RD6搭载的国内首个原生纯电平台M.A.P。该平台以纯电架构为核心，可适配单电机、双电机驱动，最高功率能够做到400kW，峰值扭矩可达768N·m，该平台产品零百加速最快能做到4秒；可搭载最大140kWh电池包，续航里程超过800km；可支持最高15kW放电功率；载重可达到800kg；拖拽能力最高3000kg。