蔚来Q3销量3.1万辆营收130亿;丰田索尼合资成立芯片公司
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编辑丨智驾网智驾小郎君
蔚来三季度销量3.1万辆,营收130亿元
11月10日,蔚来发布2022年三季度财报。蔚来三季度营收130亿元,同比增长32.6%,再创单季新高,连续十个季度正增长;整车销售毛利率为16.4%;研发支出29.4亿元,创单季新高;现金储备514亿元。2022年Q4交付指引为4.3万-4.8万台,创单季最高交付指引。四季度营收指引为173.7亿元-192.3亿元,同比增长75.4%-94.2%。而在销量层面,数据显示,蔚来三季度交付新车31,607台,同比增长29.3%,创季度交付新高。并且,在过去三年时间内,蔚来已经站稳国内高端电动车市场,蔚来平均售价是43.47万人民币。比宝马、奥迪的平均售价都高。目前蔚来旗下共有ES8、ES7、ES6、EC6、ET7和ET5六款车型,而近期,一台疑似ES5的全新轿跑SUV也得到了曝光,预计将于今年内发布,如此一来,蔚来也就成为了产品最为丰富的造车新势力。另外,蔚来还将推出另外两个全新子品牌,旗下的产品也会更为亲民,其中之一预计2023年将正式问世。对于蔚来汽车今后的发展期望,李斌也曾自信表示,希望蔚来到2030年成为世界前五大汽车制造商之一。
理想L9麋鹿测试失去助力 官方说明:量产车不存在该缺陷
理想汽车旗下全新旗舰SUV车型L9已经开启交付,不少媒体也拿到了试驾车进行测试,不过在进行测试时,有不止一家媒体发现L9在麋鹿测试中,出现转向助力失效的情况。据现场拍摄的画面显示,这台L9在麋鹿测试中的第一个转弯后,突然失去了助力,并且没有任何故障码跳出,测试人员反馈称,这台L9的方向盘助力在小幅度打方向盘时还能起作用,但要是打的幅度大了之后,就失去助力。今天,理想汽车的工作人员进行了回应。理想方面表示:目前有问题的两部车,都是媒体试驾车,这批车的电动转向机底层程序有问题,需要通过线下操作,升级解决该工况下的故障,该批次试驾车目前都接受了软件升级。同时理想方面还强调,量产交付用户的新车,是最新版本软件,不存在该缺陷,大家可以放心。
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