2025年要重回50万台,20周年生日会看见不一样的北京现代
[车友头条-车友号-新座驾] 当下,汽车产业正经历百年未有之大变局,消费不断升级,疫情反复、政策新规、芯片短缺、原材料价格上涨等等各种突变因素严重考验着企业的应变能力。如此严峻形势下,任何行业,任何品牌,能够坚持高效运营20个年头都不简单。
这其中尤其像北京现代这样,多年如一日地实现持续高效稳健发展的品牌,更是难能可贵。2002年,北京现代以一匹黑马之姿踏入中国市场,成为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,连续四年时间,跻身“百万俱乐部”,创下累销1100万的战绩,并留下“现代速度”、“国民家轿”等闪亮标签,也见证了中国汽车工业的20年发展历程。
如今,北京现代重新再出发,蓄力新一轮黑马式突破,11月5日,北京现代20周年&H-DAY在成都燃情开“燥”,会上北京现代以“向智电时代进军、向年轻后浪致敬”为导向,正式发布了“2025向新计划”。与此同时,全新菲斯塔N Line与第五代途胜L 8AT联手上市,吹响北京现代开启新征程的号角。
启动“2025向新计划”,绘就未来发展蓝图
俗话说,经济基础决定上层建筑。北京现代“2025向新计划”已经拥有强大的体系实力做基础。
今年上半年,现代汽车集团销售329.9万辆汽车,全球销量排名升至第三,并且已掌握全球领先的电动、氢能、智能驾驶等尖端技术,并于全球新能源市场保持高速增长。而未来,现代汽车更前沿的尖端技术,将全面应用和加持于北京现代。
今年,北京现代已连续五个月实现销量稳定增长,在实现了深厚的技术积累,销量持续高效增长,稳健发展之后,面对新的市场变化以及挑战,北京现代正式启动“2025向新计划”。
简单点来说,北京现代将通过产品转型、品牌向新、服务创新,在2025年达成年销50万辆以上销售目标;通过内部革新将北京现代打造成一个自驱型、服务型、用户思维型高效运营企业,保持企业长期良性发展。
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