这项独门绝技，让全新奥迪Q5L鱼与熊掌兼得

[车友头条-车友号-DearAuto]  当前车市上，消费者对于新能源汽车的接受度越来越高，据乘联会数据，10月新能源车国内零售渗透率已达30.2%，即消费者购买10辆新车中就有3辆是新能源汽车。尽管新能源汽车势头很猛，但不可否认，在市场上占主导地位的还是传统内燃机汽车，许多经典的车型还是炙手可热，例如豪华B级SUV中的奥迪Q5L。

自2009年引入中国市场，并于2010年实现国产化以来，奥迪Q5L一直以压倒性优势，全面领跑豪华 B 级 SUV 市场。截止目前，奥迪Q5L（含Q5）在中国市场累计销量超过130万辆，是当之无愧的销量王者。

随着油价逐步稳定在“9元”时代，消费者对纯内燃机汽车的动力和燃油经济性的平衡有了更多的要求，这就要求传统车厂在动力上也要与时俱进，全新奥迪Q5L也不例外。

全新奥迪Q5L不仅沿袭奥迪 Q 家族进取基因，在设计、空间、科技、操控等维度实现了堪比换代的大幅升级，更首先全系标配同级最强、最高效的12V轻混动力系统，再度定义豪华 B 级 SUV 市场标杆，实力演绎“王者归来”。

这辆四驱顶配车型搭载高功率的2.0TFSI发动机，最大功率185kW、最大扭矩370Nm，不仅动力收发自如，驱动这辆重量1.9吨的中型SUV毫不费力，在需要的时刻还能随时带来澎湃的加速感。在全新动力科技的加持下，新奥迪Q5L的燃油经济性也达到了同级领先。

在试驾中可以看到，Q5L在实际行驶中有着不错的燃油经济性。在经历了800多公里的长途后，我们这辆Q5L百公里的综合油耗只有7.0L，在同级中油耗属于领先水平。

另外，电气化技术也全面搭载到了新奥迪Q5L发动机上，新奥迪Q5L在同级中率先全系标配了12V轻度混合动力系统，12V轻混系统不仅达到了更为节能的目的，还有效的提升了驾驶舒适性和加速性能。