保时捷也卖不动了？Macan价格大跳水，背后是因为宝马X5L？

[车友头条-车友号-车友说车]  最近保时捷macan的价格崩盘了，六七十万的车，直接打八折，有粉丝问为什么会这样，这可是保时捷啊，以前都是2个点3个点的优惠，现在怎么直接20个点了？

本期我们就和大家来聊一聊保时捷Macan。

作为保时捷的入门级别的车型Macan，虽然饱受诟病，但是绝对在保时捷的销量中举足轻重。在保时捷近2年国内各车型销量占比中，2020年，Macan的销量占据47%；2021年，Macan的销量占据46%；占据将近一半份额，可见其重要程度。

但到了2022年的前7个月统计，Macan直接掉到了27%，甚至低于了Cayenne 34%的销量占比，那么这到底是怎么回事儿？

一方面，国内消费者对Macan的认知越来越清晰。高端豪华车用户需要的不仅仅是产品，还有品牌带来的价值感。网上有句话，Macan车主不配进保时捷群，从某种意义上来，Macan说已经被否定了其价值感。

从技术上来说，Macan虽然是一台保时捷，但不是一台纯粹的保时捷，没有PDK，没有水平发动机，同时用的还是EA888和DL变速箱。虽然保时捷操控更好、用料更出色、工艺更优秀，但与奥迪Q5L相比，Q5L的性价比明显更高，所以这也让不少人放弃Macan。

另一方面，Macan平替越来越多。Macan区间内出现的很多对手成功抢夺其市场份额，首先我们来说宝马X5，国产宝马X5L上市后，肉眼可见的其销量的节节攀升，作为一个70万级别的大型豪华SUV，这才刚刚开卖，月销量就能干到七八千台，后面隐隐约约甚至有破万的迹象。

要知道这可是70万级别啊，可不是20万的帕萨特啊；所以销量破万，真的非常恐怖，而保时捷macan，刚好是处在这个价位区间。

其次，就是国产电动车的崛起。像理想L9、蔚来ET 7等，五十万以内，管你什么合资品牌还是豪华品牌，大有吃干抹净的态势，身处这个价位段的保时捷macan，自然也不能幸免。

正是这一系列的原因，Macan在国内市场的热度逐步下滑，跌成现在这幅鬼样子。去年在国内市场中还要加价5万、二手车开票价回收的Macan，今年直接开启了“甩货”模式。

并且部分经销商开出的筹码是正常选装之后给出10%-15%的折扣。一台选装之后的Macan价格可能去到65万，终端可能以55万的价格出售给你，相比于去年加价5万的销售局面，一年时间降价15万。

所以各位大佬如果最近想抄底macan的，现在倒是个好时机哦。下面我们一起来看看2023款保时捷macan。

外观设计方面，2023款保时捷Macan延续了家族式设计语言，前脸三段式中网配经典的四点式大灯，看起来颇为时尚。前包围增加了黑色装饰件，让车头看着更加运动。

配色方面，23款Macan共有14种颜色可供选择，包括全新木瓜金属色和龙胆蓝金属色，以及配备GTS Sport套件的Macan GTS青蛇绿色。

车身侧面，车顶弧线流畅，下侧裙高亮黑色饰板也比较有标识性。轮毂配备19英寸，20英寸和21英寸三种规格，此外，还增加了7种全新轮辋样式可选。

车身尺寸方面，Macan的长宽高分别为4726x1922x1621毫米，Macan S的长宽高分别为4726x1927x1621毫米，Macan GTS的长宽高分别为4726x1927x1596毫米，轴距均为2807毫米。

内饰方面，延续了保时捷经典的设计元素，炮筒式仪表盘也是非常经典，热血，很有战斗范，值得一提的是，保时捷Macan的基础配置比较一般，很多基础配置也都要选装。

动力方面，基础款搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为195千瓦，0-100公里/小时加速时间为6.2秒，最高车速为232公里/小时。Macan S则搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率为280千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.6秒，最高车速为259公里/小时。

而Macan GTS车型则搭载高功率2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率为324千瓦，相比老款车型提升了44千瓦。结合Sport Chrono组件，其0-100公里/小时的加速时间仅为4.3秒，最高车速为272公里/小时。和这三款发动机所匹配的均为7速双离合变速箱。另外，Macan S和Macan GTS标配的主动悬挂管理系统。

好了，今天关于Macan就跟大家简单聊到这。（文/车友号 车友说车）