当前位置:买车网首页>选车>路特斯>路特斯ELETRE>文章>天花板级的存在,百万级电动SUV都有哪些过人实力?
天花板级的存在,百万级电动SUV都有哪些过人实力?
视频地址:

天花板级的存在,百万级电动SUV都有哪些过人实力?

2022年11月03日 11:37
来源:My车轱辘

[车友头条-车友号-My车轱辘]  电动汽车已然成为当下大热,极速上升的销量表现,表明了市场对其高度追捧。同时,电动车型的消费结构也正发生改变,由原来单一的出行代步需求向享受玩乐方向拓展,因此有了越来越多高溢价的新车登场。在越过30万元售价大关后,不少车企又瞄准了百万级的市场,试图翻越这座山峰。那么,在此之前,我们不妨看看目前百万级SUV市场都有哪些车型,它们又凭何实力敢叫价百万?

极星3 指导售价:88-103万元 极星3是极星推出的第三款车型,也是首款SUV产品。极星3肩负着非常重的使命,一方面是带领品牌往高端化发展,另一方面则是展现极星在纯电高性能方面的实力。为了令极星3的竞争力更强,极星将所有先进的技术都用在其身上。首先,该车是首款基于最新的SPA2平台打造的车型,沃尔沃EXC90未来也将在此平台诞生。

其次是智能化部分,极星3将前环视摄像头、带加热功能的毫米波雷达、加速传感器等部件融为一体,并将其巧妙地装嵌在车头盾形格栅中,相较车顶“犄角”式的设计更加美观。与这些硬件匹配的是来自NVDIA Drive的处理器,可以满足高阶驾驶的算力要求。当然,智能化座舱系统也并没有缺席,来自高通“骁龙数字座舱平台”的硬件,以及基于安卓打造的车机系统,能令极星3更好地适应不同市场的用户需求。

动力方面,极星3搭载的是前后电机系统,在选择性能包后,可将最大功率由490马力提升至516马力,峰值扭矩达到910牛·米。与之匹配的是111kWh的锂电池系统,支持纯电行驶610km(WLTP工况)。值得一提的是,极星3的后电机系统支持TVDC扭矩矢量分配系统,可以通过执行器对两个后轮的驱动力进行自主分配,能极大地提升车辆在弯道中的动态表现,同时降低能耗。

按键盘上“← →”键也能翻页

路特斯ELETRE优惠购车
经销商报价:
买二手车