耐用又保值,修车店的克星,十五万以内这些SUV质量最硬
[车友头条-车友号-SUV大咖] 无论汽车怎么变,车主始终会关注一辆车的质量。一台车的质量除了会关系到用车成本和保值率以外,更关系到车主的心情,所以买车之前必须要清楚的是,哪些车质量有口碑。近日,中国汽车质量网公布了小型SUV(价格大于10万元)的质量排行榜。看看入门级的小型SUV当中,哪款的质量最好!
(图片来源:中国汽车质量网)
大咖点评:XR-V排名第一,缤智排名第三,两款兄弟车型之间差别不大,所以放到一起来说。在售的这两款车都是基于第三代飞度的平台打造而来,其搭载的1.5L地球梦发动机+CVT变速箱的质量足够成熟,而且本田对科技配置的引入相对保守,所以小问题不多。也许这两款车的隔音、滤震、动力储备存在槽点,但胜在质量好毛病少。
大咖点评:领克除了外观内饰设计洋气以外,生产制造方面也吸收了沃尔沃汽车的高标准,基于CMA平台打造的领克06,质量方面自然更有保障。更值得点赞的是,新款的领克06已经换装了四缸的1.5T发动机了。但这款车也不是没有缺点,领克06的维修保养费用也“看齐”沃尔沃,同级别车型当中,领克06的后期费用是相对高的。
大咖点评:虽然吉利ICON是基于BMA平台打造的车型(比CMA平台定位更低),但吉利汽车在品控方面一直有着不错的口碑,是自主品牌当中品控做得比较好的一个。吉利ICON价格不贵,而且各方面配置都比较齐备,小缺点是乘坐空间较小、7速双离合变速箱的换挡响应不够快速。
大咖点评:基于大众MQB平台打造的奥迪Q2L,三大件的技术也是比较成熟的,无论是1.4T发动机还是7速干式双离合,都已经推出市场好一段时间,能优化的地方基本已经优化到位,无论在机械匹配还是质量方面都比较有保障。当然了,这台车的滤震质感不够高级、内饰做工用料略微粗糙,都是比较多车主反映的问题。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里蔚来ES6 2020款 600KM 运动版
2021年02月上牌 | 4.80万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年05月上牌 | 3.10万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2021年10月上牌 | 3.10万公里保时捷 Cayenne 2008款 Cayenne Turbo S 4.8T
2007年05月上牌 | 15.30万公里