当轿车又成为各大车企争夺的重点时，我们不要忘记，SUV作为都市越野车型，仍然在给消费者带去无数精彩生活，而这也是车企技术实力和品牌形象的晴雨表。
对此，
一汽-
大众显然更有发言权。虽然进军SUV领域较晚，但 一汽- 大众的SUV家族仅用不到4年的时间就已经达成一百万辆的销量。也就是说，作为一家老牌合资车企， 一汽- 大众俨然已是SUV市场的霸主。
[车友头条-车友号-道哥说车] 
车辆深受消费者欢迎，一方面源于 一汽- 大众对产品价值的不懈追求，另一方面源于其对产品矩阵的不断完善。可以看见的是，当站在下一个百万节点时， 一汽- 大众仍在继续发力，不仅以全新
探岳进行产品价值的升级，还以
揽巡完成了SUV战略的收官。以此为契机， 一汽- 大众SUV家族还会继续创造无限可能。
标配与升级，都是对产品价值的最大尊重
实际上，实现百万销量，当然离不开消费者带来的良好口碑。 一汽- 大众SUV家族作为后起之秀，能在竞争日趋白热化的SUV市场脱颖而出，靠的就是难以替代的产品实力。
持续输出产品价值，是 一汽- 大众一直在做的事情，这一点， 探岳家族就是最好的缩影。
自问世以来，由 探岳、
探岳X、 探岳GTE组成的 探岳家族早已成为 一汽- 大众SUV家族产品矩阵的中坚力量，而全新 探岳的出现，再次将消费者对于 探岳的期待值又拉伸到另一个高度。
作为 一汽- 大众的主力车型， 探岳近几年广受欢迎，这与其硬核性能配置有着密切关系，而全新 探岳更是如此。如今，“标配丰富”和“全系进化”已成消费者为全新 探岳贴上的显著标签，而全新 探岳也在用颜值设计、超值配置和动力性能的实力告诉消费者：作为在过去3年来A+级SUV市场的“扛把子”车型，全新 探岳在当下车市上新的激烈环境下，依旧领跑同级车型，仍然是追求舒适精致品质人群的超值之选。
在设计层面，“颜值”是当前人们购车考虑的首要元素，这一点不言而喻。而 一汽- 大众全新 探岳采用 大众全新“锐･智”设计语言，外观有了颠覆性改变，为自身带来更加强烈的未来感。
如前脸设计，呈现全新R-line造型，极富硬派个性，展露硬朗气质;熏黑中网精致大气，格栅运用了独特的“X峰峦式”设计，相比市面上常见的点阵式、网格式而言，这种更有个性;侧身线条饱满犀利，门板采用了镀铬装饰，搭配20寸大轮毂更显运动气息;车尾两边采用当下流行的双排气管设计，保险杠处也运用宽厚护板装饰，塑造出硬朗一面。
可以说，全新 探岳的整车看上去更富有年轻活力，也算是 一汽- 大众设计师精准捕捉到了当前消费人群的喜好。
更重要的是，全新 探岳的入门车型已经标配透镜式
LED大灯、贯穿式尾灯，以及天弓贯穿式格栅氛围灯，这足以让所有用户体验到德系SUV的品质诚意。
科技配置层面， 一汽- 大众全新 探岳可谓诚意满满，从入门车型就提供高配配置。相较于同级车型，达到了更高端水准。
具体来看， 一汽- 大众全新 探岳全系标配了
方向盘加热、前排电动座椅、后排前后及角度可调、感应式电动尾门、无钥匙进入及一键启动、三区自动恒温空调、Clean Air 3.0空气净化、Panorama大尺寸
全景天窗、倒车影像等功能，使得舒适配置更加丰富。同时，升级的沉浸式智慧座舱，拥有30色可变氛围灯+流星飞雨透光饰板，不仅打造出科技感驾乘体验效果，还极大提升了用户出行舒适性。
在科技感营造上， 一汽- 大众全新 探岳全系标配10.25英寸全液晶数字仪表以及12英寸MAX精显屏幕，达到豪车高配标准。同时，全系车型系统都搭载了IQ.DRIVE系统，ACC、
预碰撞安全系统、车道保持、交通标识识别、方向盘离手监测等先进科技功能一应俱全，用户可轻松开启车联网和语音控制，入门即可畅享高端品质出行。同时， 一汽- 大众的IQ.DRIVE和IQ.LIGHT科技也在全新 探岳上得到进一步提升，不仅拥有了一键Travel Assist L2驾驶辅助和PLA自动泊车功能，还拥有了AFS大灯随动转向功能、MDFS智能动态灯光辅助功能等，进一步让德系SUV的品质感得到最大程度的提升。
至于动力层面，全新 探岳在沿用1.4T、2.0T标准
功率及高 功率三种动力组合基础上，还新增了1.5T EVO2
发动机供选择，搭配DQ381湿式双离合变速器，使得全新 探岳家族在动力操控、驾乘舒适度和燃油经济性上的表现更加亮眼。
值得一提的是，全新 探岳搭载了第六代博格华纳-瀚德四驱系统，可根据路况需要进行前后轮
扭矩分配，实现智能四轮驱动，让用户的驾驶体验更加突出。
不得不说，标配越级，品质硬核的标签，全新 探岳是当之无愧的。突破性设计、厚道丰富配置、多样动力组合等，全新 探岳在展现领跑A+级SUV市场的实力时，也在展示着 一汽- 大众对于产品价值的不懈追求。
细分市场全覆盖，齐头并进方为赢
在角逐激烈的中国SUV市场， 一汽- 大众SUV家族逆流而上，目前产品就已经覆盖A0级至B+级的SUV车型，彻底站稳脚跟。此时，市场上已经在不觉间形成一种共识——要购买SUV， 一汽- 大众的车型一定是消费者要重点考虑的对象。
可以发现， 一汽- 大众SUV家族完成的百万销量，不只是靠一款车型单打独斗，更多的是靠“不偏科”的产品布局。从小型的
探影，紧凑型的探歌，中型 探岳，七座中大型
揽境，再到最后一款五座中大型 揽巡， 一汽- 大众已然对SUV细分市场进行了完全覆盖。走过三十载， 一汽- 大众沉淀多时的技术优势在SUV车型上充分兑现，带来了一辆接一辆可靠耐用的SUV产品。
其中， 揽巡作为 一汽- 大众在燃油SUV板块的收官之作，填补了中型高端SUV到大型SUV之间的市场空白，已然表现出足够强大的实力和姿态。
揽巡的最大特点在于硬核大5座的美学及超大空间设计
理念，其车身尺寸达到了4949mm x 2015mm x 1772mm，
轴距为2980 mm，在同
级别车中遥遥领先。
而在外观设计上， 揽巡以横向设计元素突出了前脸的视觉宽度，以一条凌厉的高腰线渲染整车充满力量感。特别值得一提的是， 大众的车灯设计造诣在 揽巡上确实得到了明显的提升。其前后采用可发光的LOGO，前脸有开眼角大灯，一直延伸到车头两侧，加上贯穿式尾灯的使用， 揽巡晚上点亮后前脸确实有种被光包围的高级感，这也让 揽巡成为了 大众首款采用全身型外饰氛围灯的车型，科技范儿直接拉满。
毫不夸张的说，硬朗野性与温润雅致碰撞的设计感，兼顾性能与舒适的动力感， 揽巡完全可以为用户提供更高阶的驾乘舒享服务，跟随消费升级完成品牌向上。
可以说，作为 一汽- 大众在SUV领域最后一块拼图， 揽巡就是一个深思熟虑的布局， 一汽- 大众没有改变战略方向，也从侧面反映了 一汽- 大众作为传统燃油时代的王者，在面对风向更迭时所展露的市场底气。
目前， 揽巡已经正式开启预售，四款车型的预售价格区间为27.69万-32.79万元，另额外推出一款限时千台的首发版车型，且配备了0元享价值1万元首发版专享包，以及预售专享礼、购车超值礼、流量无限礼三重预售礼包。
从探歌、 探岳、 揽境再到 揽巡， 一汽- 大众每一次对SUV市场的布局，都是一次对市场精准把控的体现。事实上， 一汽- 大众SUV家族的亮点远不止此。按其部署，未来还会有更多动力类型的车型将会悉数加入， 一汽- 大众SUV家族还会继续壮大。这也让市场愈发相信，在下一个百万销量来临时， 一汽- 大众SUV家族想要创造的无限可能都会一一实现。
由此可见， 揽巡的推出并不意味着 大众SUV战略的结束，而是以强者之姿，聚家族之势，开启 一汽- 大众SUV战略的全新纪元。
百万不是终点，全力提升品牌价值
如今， 一汽- 大众SUV家族实现了从“探”到“揽”的拓展，凭借出色的空间、外观、动力，站稳SUV消费市场，同时做到升华了自身的品牌与格局。SUV家族销量突破100万辆的背后，是 一汽- 大众品牌、产品和精神呈现的又一里程碑，凸显了全系产品品质、技术、售价、消费群体等方面的突破力，以及与时俱进的家族力，已成为国内SUV市场的一面旗帜。同时，这100万辆的成绩也再次印证了 一汽- 大众在SUV市场“以用户为中心”的品牌 理念的成功。
“正确的品牌战略，将 一汽- 大众带到更多人面前；迭代的产品优化，让 一汽- 大众成为更多人的称心之选。”消费者的如实评价，恰是对 一汽 大众最好的褒奖。
除了提供更为丰富的SUV产品， 一汽- 大众还不断加强品牌建设和用户体验，与用户建立更深的情感共鸣。三十余年的历史积累，足以使 一汽- 大众对中国消费者的需求有深入的了解，毕竟在 一汽- 大众的眼里，“拓新”和“保客”是同等重要的。
以百万为起点， 一汽- 大众已经为自己勾勒了清晰的运营思路，继续稳扎稳打，通过产品和品牌端的双重升维，满足更多元化用户的实际需求。
