奇瑞瑞虎5x PLUS：9万左右预算，代步选它合适吗？

[车友头条-车友号-汽车鹏友]  “我刚学完驾照，有9万左右的预算，想买个代步车，怎么选？”遇到这种选车问题，首先要决定自己是买油车还是电车，电车的话，几万块的纯电微型车代步也比较合适。如果是油车的话，笔者就比较推荐入手自主品牌小型SUV，一是小型SUV的空间、通过性都比一般的A0级小车好，适用范围更广；二是自主品牌小型SUV价格实惠配置还高，更便于小白快速上手。今天我们试驾的这台奇瑞瑞虎5x PLUS就是个不错的选择。

简单总结起来，笔者认为瑞虎5x PLUS有三大亮点——好开、好看、好用。对于新手来说，好开、好上手是最重要的。瑞虎5x PLUS提供1.5L和1.5T两种动力，我们试驾的是1.5T版本，搭配的传动系统为CVT无级变速箱。见多识广的老司机一看这个组合基本上都可以脑补出驾驶感受了。

这种入门级别的车型，奇瑞不会用上更强的鲲鹏动力，这台1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，推动1.3吨出头的重量满足日常大部分工况都足够了。我们此次试驾路线包含城市路段、城郊快速路以及高速路，满载4个“壮男”（其中有个体重210斤），只要一脚油门“干到底”，超越车流就如同砍瓜切菜那般过瘾。

当然，这并不是瑞虎5x PLUS最舒服的工况，毕竟绝对动力有限，城市路段和城郊快速路体验要更好。这台1.5T配合CVT出力非常平顺，绝对动力不强，但胜在“听话”，不会给人一种动力爆发滞后的突兀拉扯感。开瑞虎5x PLUS拥堵路段走走停停，通过油门控制车距非常容易，不会让新手感到手忙脚乱。而在城郊快速路，以60-80km/h速度巡航或者途中超车，瑞虎5x PLUS依靠顺滑的中段加速，又能让整个旅途变得轻松惬意。

说瑞虎5x PLUS好开还有转向标定的原因，整个力度回馈是偏轻松的，随速随角度增益有，但不明显，如果是放松的驾驶状态，这种感觉很棒。追求运动感的消费者，压根也不会考虑这台车。然后得益于它相对小巧的车身，外加还算精准的转向中心感，车流中“闪转腾挪”，或者停车倒库，瑞虎5x PLUS的操控表现都相当灵活，新手应该很快就能进化成老司机。