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雷克萨斯LS再推入门车型,价格或下探至60万,56E危险了?
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雷克萨斯LS再推入门车型,价格或下探至60万,56E危险了?

2022年10月20日 17:57
来源:1号车盟

[车友头条-车友号-1号车盟]  说起雷克萨斯,它在许多国人心中一直都拥有着与BBA齐平的地位,作为日系三大豪华品牌中唯一经受住市场考验的,雷克萨斯前有ES打地基,后有LS、LX称门面,一时间颇有几分走上一线豪华的趋势。不过自打进入2022年以来,受多方面因素影响,雷克萨斯品牌的销量一落千丈,曾经一车难求的ES,如今即便无需加价,仍旧销量惨淡。

而近期,小编从相关网站上了解到,雷克萨斯将会新增一款LS入门级车型,或命名为LS300,并且该车型推出以后将有可能与宝马5系奔驰E级以及奥迪A6形成直接竞争关系。

根据已知信息来看,全新车型LS300在外观方面将采用与现款在售车型雷克萨斯LS500h一致的设计,依旧是雷克萨斯家族式的大尺寸纺锤形进气格栅,依旧是棱角分明的前脸设计。车尾部分也仍旧会采用双边共双出的排气设计。

内饰方面,LS300也将会沿用现款LS500h的同款设计语言,不过鉴于新车较低的定位,在配置以及用料方面有可能会有所删减。

(雷克萨斯LS500h行政版内饰)

与此同时,此前仅在LS500h行政版车型上才能选装的“凌光切子衬鹤羽折布”以及“白金叶箔衬西阵织锦”这两项极具雷克萨斯特色的配置,在LS300上应该也不会出现。而在车身尺寸方面,LS300将与LS500h保持一致,车身长宽高分别为5235/1900/1450mm,轴距则为3125mm。

(凌光切子衬鹤羽折布)

动力方面则是此次新车的重头戏,据悉雷克萨斯LS300将会搭载丰田凯美瑞所使用的同款2.0L自然吸气发动机,并匹配5速手自一体变速箱,系统最大功率仅为127kW,峰值扭矩为208N·m,甚至比2.0L版本凯美瑞的131kW,210N·m还要更低一些。

(凯美瑞2.0L发动机)

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