沃尔沃MPV概念车会量产？库斯途采用的是SUV平台？

[车友头条-车友号-MPV时代]  近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！

龙飞：沃尔沃Concept Recharge概念车，这台MPV后面会进行量产吗？会是纯电车型吗？

其实早在2020年的时候就传出了沃尔沃要推出MPV的消息，不过一直也没看到什么实际动作，直到今年8月份的成都车展上，沃尔沃亮相了一款名为Recharge concept的概念车，虽然和之前网上流传的渲染图不同，但沃尔沃造MPV的计划基本石锤了。

虽然沃尔沃有计划量产MPV车型，但是最终落地的版本应该与概念车差别挺大的。尤其是车内布局，应该会采用2+2+3的七座布局，概念车的四座布局明显是不实用的。还有就是开门的方式，量产版本应该不会采用对开门，而是采用传统的侧滑门或者平开门。

此外，由于概念车名称中有“Recharge”一词，量产版本大概率将会有纯电版本的车型，至于有没有插电式混动与纯燃油版车型，目前还无法预测。

光影：现代库斯途的底盘是用的SUV的吗？

库斯途采用SUV底盘的这个说法其实是不完全对的，库斯途出自现代起亚的第三代i-GMP平台，而现代旗下自第十代索纳塔之后，投放中国的所有产品都是基于i-GMP平台，包括起亚嘉华也是i-GMP平台。

i-GMP平台是现代起亚的通用模块化体系，但还细分为中小型（K）平台、中大型（N）平台和纯电动（EV）平台三个子平台。所以，在这个平台下轿车、SUV、MPV都是有的。

但在i-GMP的细分平台下，途胜L和库斯途实际上都是现代起亚i-GMP K平台下的产物，而起亚嘉华是i-GMP N平台下的产物。由此就不难理解，库斯途的前脸与途胜L极为相似，内饰的布局也很接近。但是，库斯途在途胜L的基础上“加肥加大”的同时，还将途胜L的多连杆后悬架减配为了扭力梁，1.5T发动机也降低了参数。