虽然它叫奥迪Q5e-tron，但跟Q5L确实没有太多关系

[车友头条-车友号-大侠上车]  近些年纯电动车在中国市场的发展，大家都是有目共睹的，很多新势力和一些“老牌”中国车企都借着新能源的东风，实现了弯道超车。

甚至不少中国品牌不甘于只做一些常规的家用新能源车型，还将自己的产品布局不断向上试探，推出了不少定价四五十万甚至更贵的车型，旨在拔高品牌形象并抢占一部分豪华品牌的市场份额。

反观传统豪华品牌，在新能源领域的布局并不深。作为一个汽车媒体人，我时不时都会去想，当传统豪华品牌开始认真做纯电动车时，会是什么样的感觉？今天上汽奥迪Q5 e-tron给了我一个明确的答案。

作为上汽奥迪的首款纯电车型，Q5 e-tron肩负了许多使命，它不仅要定义奥迪的纯电动车的感觉，同时还要将上汽奥迪的品牌拔到一个新的高度。

当我第一次看到这款车时，总感觉似曾相识，这种感觉绝非奥迪Q5L带来的，直到跟厂商沟通后，才得知它是基于Concept Shanghai概念车打造而来的量产车型，Q5 e-tron的外观可以说跟概念车完全一样！在保留了奥迪品牌的一些形象特质外，还带来了足够多的新鲜感，同时也为奥迪接下来的新能源车型定了个外观的基调。

厚重饱满且大气的车身造型气场还是非常强的，奥迪品牌标志性的大嘴得到进化，它的格栅做了封闭式处理，看着就挺新能源。都知道奥迪号称“灯厂”，Q5 e-tron的灯光规格同样非常高，该车配备了同级唯一的“定制化数字可变”日间行车灯，支持四种显示效果，充满科技感。

车身侧面可以感觉到，这款车的四个车轮都是比较靠近四个边角的，四轮四角带来的好处就是它拥有了更好的轴距，2965mm直逼Q7保证了充沛的乘坐空间。来到车尾，贯穿式的尾灯是它最大的亮点，尾灯同样可以显示动态效果，效果比较惊艳。