哈弗亮出替代能源出行最优解 第三代H6 DHT-PHEV上市
[车友头条-车友号-车事经典] 当下的新能源汽车,纯电动车续航焦虑且售价居高不下,增程车型则存在高速乏力和油耗偏高等短板。对此,哈弗H6于近日拿出了自己的解决方案,即第三代H6 DHT-PHEV正式上市。
作为哈弗品牌首款新能源车型,第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置,综合补贴后售价为15.98万元—17.38万元,比预售价低了近万元。
哈弗H6 新能源全面焕新而来,外观采用星空设计元素,无边界星云前格栅,专属新能源元素的青矾绿涂装,还有星云灰等多种车身颜色,其新能源属性一眼难忘。
新车也是首个使用新能源LOGO的车型,车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平,灵感来源于中国传统的榫卯结构,底色换为有新能源元素的蓝色,车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识,更加凸显新能源身份。
新车长宽高为4683mm/1886mm/1730mm,轴距2738mm,带来了超大且舒适的5座驾乘空间而且拥有560-1485L超大的后备箱,再配上黑、灰双拼等三种内饰,让哈弗H6 DHT-PHEV从外到内全面焕新。
焕新不仅在于视觉,更在于用车场景。新车专门配备了V2L外放电功能,功率可达3.3kW,轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备,将整车变成超级充电宝,有力拓展了用车场景,成为追求生活品质的时尚青年喜爱的新能源国民好车。
动力方面,哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,匹配柠檬混动两档变速箱,系统最大功率240kW,最大扭矩530N·m,比肩合资品牌3.0T中大型SUV。
柠檬混动DHT创新的双电机混联拓扑结构使新车可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式中智能切换,让发动机始终保持在最佳能效区间内,起步迅速、响应及时,实现动力与油耗的完美平衡。
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