现款不到13万起售,郑州日产新帕拉索亮相,配2.0T+8AT
[车友头条-车友号-车域无疆 ] 双车型战略,除了大众,日系品牌在国内市场同样玩得很溜,譬如丰田、本田。旗下的姊妹车型,不但没有形成同门相残的局面,反而相辅相成,纷纷成了爆款车型,例如丰田卡罗拉/雷凌、荣放RAV4/威兰达,本田思域/型格、CR-V/皓影等。唯独日产在双车战略上,迟迟没有起色。
当然,日产在国内也有两个合资品牌,一个是东风日产,另外一个则是郑州日产。但不说不知道,相比于混得风生水起的东风日产,郑州日产其实成立的时间要早十年。不过由于车型相对冷门,一直存在感不强。
可能大家都没有留意,除了锐骐皮卡外,郑州日产拥有一款售价不到13万起售的中大型SUV,颇有看点,它就是帕拉索,现款车型售价区间为:12.98-19.28万元。
日前,郑州日产帕拉索迎来了新款的首发亮相,采用了全新的设计,且在动力上换装成2.0T发动机。这样的价格,这样的尺寸,这样的动力,在市场上确实罕见。今天,咱们就一起来看一下。
郑州日产帕拉索基于锐骐7打造,外观部分,新款针对前脸进行了调整,采用纺锤形的倒梯形前脸,与老款车型相比,新车进气格栅的面积更大更霸气。
新款帕拉索
现款帕拉索
车身侧面,车顶的镀铬行李架,以及下方多辐式的轮辋,看上去颇有运动感。不过由于采用了封闭的高顶货厢,所以看上去依然有皮卡的味道。看到这,相信大家都能理解,为啥这款看上去性价比这么高的中大型SUV不受待见,毕竟从造型上已经暴露出其皮卡原型车的身份。
尾部还是沿用原来的设计,整体造型中规中矩。尾灯采用竖直状设计,这也是硬派SUV常用的元素,不过比较奇特的是,车尾下方还设计了一个上下车的踏板,这个还是皮卡那味。细节方面,新车尾部的右下角尾部标注了“AT”的标识,意味着新车会搭载AT变速箱。
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