合资车卖出国产价！年销超70万的美系车，为何落到如此下场

[车友头条-车友号-言车有徐]  要问如今国内哪个合资车系卖得最好，那无疑还是德系和日系，毕竟无论是大众，还是丰田、本田、日产等车企，的确混得都还不错。相比较之下，曾经高傲的美系车却显得有些疲软，特别是雪佛兰这家品牌，其销量与影响力都大不如前。

为此，雪佛兰也不得不进行无底线的降价，试图靠着更高的性价比来提高竞争力，就连新车也逃不过。比如雪佛兰才上市的改款车型科鲁泽，虽说外观内饰都有升级，但起售价已经降到不足10万；而另一款定名星迈罗紧凑级SUV，预售价更是不足14万，求生欲是真的很明显。

两款新车卖出国产车价格

事实上，从两款新车的产品力来看，它们还是非常有诚意的。

以科鲁泽举例，这款车算是雪佛兰旗下的经典车型，即便是在现在也依旧是这家品牌的“得力干将”，8月份的时候销量超过了1.7万台，在主流车型中也能排得上号。可就算是这样，在推出改款车型时，科鲁泽还是对外观、内饰、配置等部分进行全面的升级优化，不仅取消1.0T三缸机，同时价格也官降一万多，官方起售价已经不足10万。

至于另一款紧凑级SUV星迈罗的预售价也并不贵，要知道“大黄蜂”Camaro科迈罗可谓是家喻户晓，所以作为“小黄蜂”的星迈罗定价不超过14万，也是希望能够在这个市场提升竞争力。相比同级别竞品，星迈罗还是表现不错的，首先便是设计十分个性，更运动的造型明显符合时下消费者的口味，同时它的轴距也超过了2米7，在主流市场中也是处于非常优秀的位置，再加上这款SUV是全系搭载的1.5T四缸发动机，而不是那个让人闻之色变的三缸机，也能够看出雪佛兰做出的改变。

雪佛兰“卷”不动了？

不得不承认，面对着新能源不可阻挡的趋势以及国产车的崛起，不少传统合资车企确实经受不住这样的冲击，这其中自然是二三线合资品牌更难过。