最美京秋下，感受新福特蒙迪欧的别样实力

[车友头条-车友号-轰Party]  秋季，北京最美的季节，就在如此美丽的时节，我有幸试驾到了合资品牌中级车中的卷王本王，新一代福特蒙迪欧。蒙迪欧作为福特轿车旗舰，它却放下身段，用15.98-21.68万元的售价，意在为更多家庭带来最好的驾控体验。

蒙迪欧虽为中国团队打造的车型，但其身上依旧有着非常浓郁的福特基因，远远看去就能立刻认出这是一台福特车型。当携带钥匙靠近车辆，它又会给你带来一份满满的仪式感，大灯由内向外依次点亮，呼吸式3D鳞甲格栅缓缓张开，隐藏式门把手自动弹出，车内氛围灯和车机屏幕亮起，“卧龙苏醒”迎宾感应系统用一目了然的科技感加注满分仪式感。

虽然，事先知道蒙迪欧配有一块同级别最大的屏幕，但真当拉开车门时，还是会被那块1.1米超广域高清巨幅屏幕震撼到，它由12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏组成。蒙迪欧的这块屏幕不同于其他车型的三联屏，它不仅可以分区显示，更可以将导航信息完全显示在这块27英寸的中控屏之上。

新蒙迪欧不仅有着一个科技感爆表的座舱，在智能驾驶辅助方面更是有着自己的独到之处，基于福特FNV智能互联全网架构打造的新一代蒙迪欧，还具备领先传统中级车一个代际的智慧驾驶能力，支持整车全域OTA。在高速拥堵路段，可开启自动跟随功能，体验黑科技带来的轻松驾驭。当行至八达岭高速时，面对让人目不暇接的绝美长城风光，则可充分使用配备多达18项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包含福特全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise，实现“解放双手”的“准自动辅助驾驶”，全心沉浸于帝都的辽阔秋韵。

为了更好地感受新蒙迪欧的酣畅性能，这趟旅程还包括在八达岭机场的多项科目考验。从零百加速实测数据来看，依托福特第四代车型 EcoBoost® 2.0T发动机+8AT动力总成，以及流线溜背车顶和0.293Cd超低风阻，本次测试跑出了6.93秒的百公里加速度，此外，标配的标准/节能/运动三种驾驶模式，在满足日常所需的同时，也可以释放驾驶激情。