造型出众、实力惊艳，福特EVOS对比本田UR-V

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本田UR-V则呈现出稳重的设计风格，配合黑色木纹饰板，显得端庄、大方。多媒体屏幕尺寸不大，只有8英寸，功能也只有蓝牙/车载电话、苹果CarPlay互联等最基本的功能。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。不过EVOS毕竟是新产品，在各方面都有更高的建树，它还额外支持前/后排头部气帘、膝部气囊、被动行人保护、全车安全带未系提醒以及比较全面的ACC自适应巡航系统。

辅助驾驶设施方面，EVOS支持前/后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、全速段自适应巡航，最大程度降低驾驶员操作难度，为车内乘客保驾护航；而本田UR-V仅支持倒车影像和定速巡航，影像清晰度还不太乐观。

动力方面，长安福特EVOS 2022款 EcoBoost 245运动版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱；东风本田UR-V 2020款 240TURBO 两驱致悦版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

写在最后：

通篇对比下来本田UR-V好像并没有占到太多便宜，确实也是因为现在市场竞争太激烈了。福特EVOS作为这两年推出的新车型，自然在配置、功能、设计等方面都更新颖，更能满足年轻消费者审美和需求，是一款不错的产品。

至于本田UR-V没占到便宜我想有这样几点原因，第一是因为太老了，改款换代车型迟迟没有更新，放到现在来看，它那尺寸小、功能少的多媒体系统甚是可怜；第二是因为它的整体售价区间本就偏高，起售价格已经跟EVOS中配一个价了；第三就是动力方面，它主推的2.0T高功率车型有272马力，而福特EVOS全系都是238马力，这么比的话福特EVOS是占不到便宜的，但所有2.0T的UR-V价格也都逼近了三十万元，实在是有点太扛着了，不论是跟EVOS对比还是跟同级别其他车型对比，UR-V除了自身空间大、高功车型动力强、本田品牌够保值以外，在主/被动安全设施、舒适功能、辅助驾驶系统方面均占不到便宜。所以小编认为，如果您能等等它后续改款换代车型上市，不妨先观望一年，如果您急用车，那不如考虑一下其他车型。（文/车友号 人民车市）