经典合资中级车 大众帕萨特/丰田凯美瑞该选哪个？

[车友头条-车友号-汽车立体声]  近日，一位名为“砺炼人生”的网友在后台给我们留言，询问帕萨特和凯美瑞哪个更好一点，他是自己私人使用。

买车前先看销量是不少人的习惯，今年上半年交强险数据显示，丰田凯美瑞售出116250辆，是合资中级车市场销量冠军，大众帕萨特为67475辆，一汽大众迈腾65776辆。

大众帕萨特和丰田凯美瑞是国内车市的老熟人。帕萨特2000年6月在上汽大众国产上市，当时的车型为第五代车型，也被人称为帕萨特B5；2005年11月，帕萨特领驭诞生，这款车可以理解为B5的升级版。大众的第六代帕萨特以迈腾之名落户一汽大众。2009年4月，上汽大众又推出了新款领驭。2011年4月，全新一代帕萨特正式上市，它和美国版帕萨特是同款车型，一汽大众迈腾是欧洲版PASSAT。2018年10月31日，全新一代帕萨特正式上市，它基于MQB平台打造，而目前在售的迈腾也基于这个平台打造。

外观方面，国产迈腾延续了海外版PASSAT的设计，上汽大众帕萨特则是根据国内消费者审美重新设计外观，它们的关系有点像凌渡L和速腾。丰田凯美瑞虽然是公务中级车定位，但这一代车型也变得年轻，TNGA架构带来了车辆重心降低，车身侧面轮廓也变得运动。

凯美瑞也有两种风格前脸，风尚版采用X型样式，通过多种风格的饰板拼接，来突运动定位。它还新增了骑士版，加入更多个性化元素，格栅、车顶、门把手、轮毂、尾标等采用黑色设计，再加上熏黑的尾灯、黑色小尾翼，运动感十足。

内饰方面，帕萨特是标准的大众风格， 整体造型简洁，中控台采用T字型布局，控制区域微微偏向驾驶员一侧。副驾驶侧采用长条形状出风口，方向盘是大众的家族化设计，中控台液晶显示屏采用内嵌式设计。

凯美瑞的内饰采用非对称设计，中控台液晶显示屏为悬浮式设计，方向盘是丰田的家族化设计，多功能按键采用实体按键，操作很方便。因为是中级车，凯美瑞和帕萨特的中控台都大量采用软性材质，空调区域为实体按键，常用操作可以一键触达。