霸气！福特版“领航员”要来中国了？

[车友头条-车友号-汽车消费网]  单从车型级别划分来看，全尺寸SUV就是金字塔尖子上的SUV，外形庞大，造价不菲，动辄上百万的价格也很难和普通消费者挂钩。福特最近在国内似乎瞄准了这块市场，他们打算明年将自家的旗舰SUV Expedition（征服者）以进口的方式引入国内，预计售价在70万左右。

听这个名字大家或许有些陌生，看它样子又有些似曾相似，之所以有这种感觉，第一、它和自家的探险者风格相似，第二，和自家兄弟探险者一样，它也是美剧里的常客。

作为福特的旗舰SUV，Expedition（征服者）和我们熟悉的林肯领航员是同平台产品。不同的是，尽管和领航员“出身同门”，毕竟没有那么富贵的身份，前者未来在价格要亲民不少。领航员在国内起步价格115.80万，福特Expedition（征服者）预计国内售价应该就在70万上下，省个几十万，平替领航员香不香？

Expedition（征服者）是那种典型的美系大块头，尺寸方面和领航员差不多，作为参考，领航员的车身长度超过5.3米，轴距超过了3.1米。多数人心中，大家熟悉的国产福特探险者就够大了，要知道，这台Expedition（征服者）要比探险者还要大一圈。

该车中控台线条直来直去，有种硬派SUV的影子，由于车身较宽，所以横向面积很大，扶手设计的也比较宽，并且那个家族样式的旋钮换挡也出现在这台车上。

这块类似半悬浮直列大屏是内饰的一大亮点，中控台区域按键都比较少，诸多功能都集成在这块屏幕内，内置了福特最新的SYNC 4娱乐信息系统，支持CarPlay等功能。从福特以往的调性来看，这台车内饰可能给不了你太大的豪华感，这一点和领航员会有着较大差距。

新车会有2+2+3的7座以及2+3+3的8座版本，鉴于国内的市场环境，进口入华的大概率是7座车型，大空间自然是这台车的一大卖点之一，同时它的2、3排座椅也能完全平整放倒，形成一张“大床”。