林肯:圈子不大,但很干净!
[车友头条-车友号-汽车扒一扒] 保值率的重要性,只有在卖车的时候才能被重视。
与一台车其它亮点不同,保值率是最后一道防线,当你的车比同年限、同价格车少卖3万块钱的时候,你才会知道保值率有多重要。
高保值率一定能够在你卖车的时候,帮你多换几万块钱出来。
尤其是高端车市场,不讲保值率的豪华车就是耍流氓,豪华车落地价至少需要30万、40万,哪怕5%的保值率差距,在二手车市场也能换回大量的资金。
毕竟在中国乘用车市场,汽车仍然是房产之外的第二大消费商品,目前的房产消费已经演化成巩固资产的重型消费品,其实在全世界领域都是如此。
汽车也是如此,相比于房产汽车的流通性更好,高保值率车型既能够提供不错的出行体验与安全感,还在必要时能够换回更多的资金。
所以,听我一句劝,买车的底层逻辑,既是为了自己享受生活,也是为了防患未然。
2021年数据显示,中国乘用车市场拥有300万豪华车消费群体,占到了总消费群体的12%左右,也就是说每100人中就有12个人选择了豪华品牌,这已经是一个非常庞大的消费群体。
豪华车市场的产品竞争力其实都差不太多,BBA、林肯、沃尔沃、凯迪拉克等在安全、操控、科技等方面表现都非常出色,无外乎对品牌的认可。
怎么选,其实是一门技术活。
比如说20-40万级豪华SUV市场,我们能够选择到的是林肯冒险家、奔驰GLB、奥迪Q3、沃尔沃XC40等车型。
从买车底层逻辑上来看,要的是“巩固资产能力”和“安全防护能力”。
林肯冒险家作为尺寸最大、安全配置最丰富的SUV,安全性是第一梯队水平,保证上路安全,同时中国汽车流通协会出具的全新一期保值率报告显示,冒险家一年车龄保值率达到77.6%,成为同级别保值属性最高的车型,没有之一。
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