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电动车续航不仅要长还更要准,这五款小车谁的电耗更低?
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电动车续航不仅要长还更要准,这五款小车谁的电耗更低?

2022年09月27日 12:14
来源:汽扯扒谈

[车友头条-车友号-汽扯扒谈]  对于一款电动车而言,续航是消费者最关注的方面之一。如今新上市的一些电动汽车续航里程频频刷新纪录,达到700-800多公里甚至更高。其实,虽然续航里程不断增加,在一定程度上减少了消费者的里程焦虑,但是续航越高也意味着电池容量增加,带来的购车成本自然也相应增高。

实际上对于消费者而言,并不需要一味追求高续航里程,而是根据自身实际出行需求,选择合适的续航里程车型。比如,现在细分市场销售火热的电动小车,续航里程普遍在200km左右,基本也能很好的满足城市通勤代步需求。但是也有不少消费者担心,这些电动小车本身就续航较短,如果真实续航还有水分怎么办?

针对消费者对电动车的选购疑惑,品汇汽车和汽车信息网近日就牵手百度有驾和凤凰网汽车等20多家专业媒体,一起进行了一场新能源汽车的测试对比。这场主题为“谁是王者”第一季“谁是小车王”的横评活动中,媒体通过模拟用户实际用车场景,去评测车型在日常生活中的表现,为消费者认识和了解这些电动车型,带来重要参考。

本次评测甄选了目前市场上最为畅销和关注度最高的五款电动小车:五菱宏光MINIEV长安LuminQQ冰淇淋奇瑞小蚂蚁零跑T03,不同配置车型售价区间在4.98万元至9.65万元。通过测试发现,五款车型中大多数车型续航里程还是比较真实的,实际续航里程跟表显里程差距不大,同时百公里电耗相比其他级别车型,也确实存在比较明显的优势。

续航准确性更值得关注

此次评测正是基于模拟用户实际用车场景的宗旨,因此没有采取将某款车型充满电后出发,一直开到“趴窝”来测量实际续航里程这样“极端”的测量方式。毕竟在都市内,寻找充电桩并不难,评测没必要将车辆电量完全用尽。

所以我们主要评测模拟上下班通勤路段,涵盖城市道路、拥堵路况、红绿灯、城市快速路等常遇路况,在并非极寒或者极热天气状况下,保持车内舒适温度,查看实际行驶里程与表显续航减少里程数的差异,以及计算百公里电耗,让消费者在用车的时候心里更有谱。

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